Пришёл ответ. Как оказалось, не очень ситуация
=============================================
Я бы, честно говоря, поискал другого производителя. Ничего личного, судите сами:
1) Допуски производителей "нарисованные" все. Даже указанный MB 229.1 Formal Approval - на сайте Мерседеса отсутствует. Может быть у Моррис когда-то было это одобрение (а дается оно не менее чем на три года), но срок действия истек и пролонгировать его никто не сподобился.
2) На сайте API есть лицензия у MULTIVIS SEMI-SYNTHETIC 10W/40, но по спецификации SJ, а не SL, как указано в описании. Возможно, после 31 марта что-то изменится (License Expiration Date: 31-Mar-2015), но пока так.
3) У MULTIVIS SYNTHETIC 5W/40 лицензии на сайте API нет. Т.е. даже категория API ничем не подтверждена. Просто производитель решил, что это масло - SM.
4) Если у Morris Lubricants возникнут перебои с поставками или просто нужно будет купить масло на доливку в другом населенном пункте (естественно вдруг, напомню - это женщина), то, скорее всего, нужный продукт найти не удастся.
 
В этой связи у меня вопрос: неужели у них представительства, не к столу будет сказано, Лукойла нет? Я естественно, имею в виду использование продуктов, имеющих официальные одобрения, того же МВ, например, а не массовое "просто масло".
Например, в порядке "крутости":
229.5 - LUKOIL GENESIS 5W-40
229.5 - LUKOIL LUXE SYNTHETIC 5W-40
229.3 - LUKOIL LUXE SLS 10W-40
229.1 - LUKOIL LUXE RT 10W-40 - не путать эти два масла с обычным LUKOIL LUXE 10W-40!
Из дизельных
228.5 - не стоит
228.3 - LUKOIL AVANTGARDE EXTRA 15W-40
228.3 - LUKOIL AVANTGARDE ULTRA 15W-40
 
Почему Мерседес - объясню. Наличие официального допуска МВ означает, что представители Мерседеса в любой момент, на любом рынке могут взять канистру, имеющего из лицензию масла и проверить - насколько оно (масло), соответствует требованиям означенного допуска. Какая-никакая страховка от откровенного "залепона".
 
Ну и, вроде как в Узбекистане есть Тотал и Маннол, как в Самарканде - не знаю.
=============================================
Честно, после истории с Барковым, я не хочу связываться с лукойлом.