===================================================
Ну, по поводу регулировки опережения - так производитель двигателя пишет. Наверное что-то знает. Судя по тому, что указывает в документе возможность использования и 80-го и 92-го, можно предположить, что угол не оптимальный, а что-то типа "рановато для 80-го и поздновато для 92-го". А сделать оптимальный для 92-го угол, возможно, конструкция двигателя не позволяет (в смысле - дальше уже голову пилить).
По поводу формул: есть непринципиально отличающийся вариант расчета получающегося при смешивании ОЧ:
ОЧм = Н + х(В - Н)
где Н и В - ОЧ низко- и высокооктанового бензина, соответственно, х - доля высокооктанового бензина в смеси. Результаты те же.
 
Только вот мы что-то не учли, что ОЧм АИ-92 - около 85 по моторному методу (по ГОСТу не ниже 83). Т.е., по сути, до А-76 ОЧ надо снизить всего на 8 - 9 единиц.
 
===================================================