Очень хотели, планировали, надеялись, но все равно никто не ожидал, что в намеченные выходные будет такая замечательная погода По этому случаю опять выкатил Запорожца. Красиво смотрится желтый автомобиль в окружении желтой природы
В общем, выехали у...
Очень хотели, планировали, надеялись, но все равно никто не ожидал, что в намеченные выходные будет такая замечательная погода По этому случаю опять выкатил Запорожца. Красиво смотрится желтый автомобиль в окружении желтой природы
В общем, выехали утром, собрались на стандартной парковке возле Академии Наук.
Оттуда поехали к месту сбора окружным путем, через вторую кольцевую, попутно снимая видео.
На месте пофоткались, раздали интервью и принялись праздновать. Была довольно обширная программа, да и людей собралось не меньше, чем на ДР, поэтому не хватит слов пересказать все подробно. А если вкратце, то была вкусная еда, приятное застолье, конкурсы, разговоры под патефон с самоваром и не только, дискотека, сауна.
Утром наблюдал такую картину:
Позавтракали и стали потихоньку разъезжаться, прогулявшись к берегу озера. А стальное пусть скажут видео
Вот так и прошел очередной сезон на Запорожце. Надеюсь, в следующем опять вернусь к Москвичу, соскучился уже. Но Запорожец не брошу, конечно
2 сентября решили отметить пикником на природе в окрестностях Турова. Очень понравились те места после прошлой поездки. И вот, ранним субботним утром мы заехали за Вовкой с баяном и отправились в путь.
Дорога шла весело, особенно нравилось удивлять редких...
2 сентября решили отметить пикником на природе в окрестностях Турова. Очень понравились те места после прошлой поездки. И вот, ранним субботним утром мы заехали за Вовкой с баяном и отправились в путь.
Дорога шла весело, особенно нравилось удивлять редких еще (в такую-то рань) проезжающих мимо водителей полным салоном, в котором еще и на баяне играли. Все, как в анекдоте
Маршрут пролегал мимо Солигорска, вокруг которого можно понаблюдать интересные пейзажи
Приехали в деревню Погост, где должны были оставаться развалины паровой мельницы, судя по информации в интернете. Развалины нашли, правда, не факт, что именно те, которые искали
Зато по пути нашли красивое место с местным лодочным причалом.
Лодки - деревянные плоскодонки!
Пофоткавшись, двинули в сторону Хотиново, чтобы посмотреть на меловые карьеры. До этого ни разу в жизни там не были, а теперь уже и поздно - их закрыли для проезда. Поблуждав по пыльной гравийке, нашли место, откуда проще всего туда добраться пешком, поставили Жужика и прогулялись.
Действительно впечатляет. Очень даже красиво.
Насладившись видами, порулили дальше в сторону Турова. Перед самым городом наткнулись на плакат, что проезд по мосту через Припять закрыт, ремонтируют до сих пор после той нашумевшей истории. Зато параллельно возведена понтонная переправа и работает паром.
На паром мы, к сожалению, не попали, зато воспользовались понтонным мостом, пердварительно искупавшись в жуткой пыли временной насыпной дороги.
Зато в Туров въехали, как триумфаторы, медленно и с песнями под баян Все внимание горожан было приковано к желтому Запорожцу, собрали кучу лайков, особенно от останавливающихся в шоке встречных и попутных машин
В Турове традиционно посетили музей и магазин Получили благодарность за сохран от других посетителей музея
А дальше поехали в обратную сторону, подыскивая место для пикника где-то поближе к Припяти. Нашли неплохое место и там расположились.
Пожарили сосиски, распаковали приготовленные заранее лаваш и овощи. Пока отдыхали, собрали еще несколько лайков и историй от восхищенных местных жителей.
Как стало вечереть, засобирались домой. Вернулись уже по темну, но все равно уложились в график и прибыли точно в рассчетное время.
Ну а в конце традиционное уже видео
По пути домой с Берестейского Тракта родилась идея провести небольшой дружественный турслет со всеми атрибутами - костром, палатками, тушенкой и песнями под гитару. Желающих набралось достаточно много, из-за чего пришлось сдвинуть дату проведения, чтобы ус...
По пути домой с Берестейского Тракта родилась идея провести небольшой дружественный турслет со всеми атрибутами - костром, палатками, тушенкой и песнями под гитару. Желающих набралось достаточно много, из-за чего пришлось сдвинуть дату проведения, чтобы успеть подготовиться. Однако, ближе к старту некоторые желающие отвалились, так что получился турслет в "тестовом" варианте, многих не хватало. Например, "Скифа" и всего остального разнообразия советских палаток, барда с гитарой, тушенки Но мы не жалеем, потому что любые наши встречи в любом формате все равно проходят очень весело, душевно и каждый раз по-разному.
Прогноз погоды на выходные не радовал - дожди. Мы расстроились, но несильно, потому что все равно не отменяли желания и предвкушали встречу. Поэтому, пока ждали Олю и Катю, веселились вовсю
Потом пришли девчонки, и мы двинули в магазин за продуктами.
Закупившись, выехали из города, посматривая на облака.
По счастью, за городом дождь перестал, а на месте нас вообще ждало солнце. Как и всегда.
Пока девчонки готовили стол, я съездил на железнодорожную станцию за Женей, который специально по такому случаю прибыл из Бреста
Разожгли мангал, приступили к подготовке ужина. Тут приехали Вовка с Лехой и началось
Вовка решил выгулять свежеприобретенную палатку "Северский Донец" и сразу же ее разложил.
Кроме того, он прихватил с собой большую акустику с усилителем и светомузыкой! Началось светопредставление Кстати, да, Светы очень не хватало и в этот раз...
Ночь получилась очень веселая и, как всегда, душевная. Я уже даже не берусь описывать все ощущения, все равно литературного таланта не хватит. Наговорились, натанцевались, наигрались, наелись, навеселились, насиделись у костра. А утром еще пошли на речку встречать рассвет.
После этого разошлись немного поспать. "Утром" было приятно вспомнить вечер и понежиться на солнышке.
Решили поехать на речку покупаться. Побывали на двух, выбрали место получше и там тоже разложили палатку Накупались, наплавались, назагорались.
И даже видео небольшое сняли.
Хотя все равно было мало и, если бы завтра не на работу, остались бы еще. А так, пришлось собираться и возвращаться в город.
Тут опять хочется добавить видео, которое замечательно скомпилировала Лида - у нее здорово получается подметить все особенности и мелочи, которые и отличают Клубные встречи от других
В очередной раз убеждаюсь, что для хороших дел и погода способствует, даже несмотря на прогнозы Надо чаще встречаться!
Не смотря на то, что я принял участие уже во многих мероприятиях в этом году, выехать на собственном авто удалось только сейчас. На самом деле хотел ехать на Москвиче, но его не успел подготовить, о чем будет отдельная запись.
Запорожцу тоже пришлось пров...
Не смотря на то, что я принял участие уже во многих мероприятиях в этом году, выехать на собственном авто удалось только сейчас. На самом деле хотел ехать на Москвиче, но его не успел подготовить, о чем будет отдельная запись.
Запорожцу тоже пришлось провести техническую ревизию. Как всегда, практически за день до выезда, но не торопясь, заменил манжету РЦС и весь ГЦС. Позже оказалось, что замена манжеты не помогла: все-таки стенки цилиндра сильно погрызены были, и его пришлось заменить целиком. Зато теперь вся гидравлика на машине (кроме ГТЦ) новая. В хорошем смысле этого слова Протестировали вечером с семьей, прокатившись по проспекту, и пошли спать. Завтра выезд.
Утром собрались на традиционной уже заправке. Всем очень не хватало Светы, но совсем не из-за фотографий. Их-то можно и самому наделать, пусть и далеко не такие хорошие.
Быстро стартанули и остановились только у Дзержинска, где встретились с дядей Сашей и Олей, и у Столбцов. Там к нам присоединились Кирилл и Денис.
Пообщавшись доехали без остановок почти до самых Ивацевичей.
В этот раз мотор на трассе грелся боле 80 градусов (90), а на обратной дороге было почти 100. Посоветовавшись с Жосом, был обнаружен потекший сальник, масло от которого разбрызгивалось вентилятором по всем ребрам и маслорадиатору, мешая охлаждению.
Перед Ивацевичами на парковке встретились с другими участниками Берестейского тракта.
Общей колонной двинули на центральную площадь города, где происходила выставка участников и заодно регистрация.
После регистрации здоровались со всеми участниками, кого не видели с прошлого года и знакомились с новыми. Очень понравился желтый 2137 Александра. Приятно было встретиться! Миша расчехлил Симсон, который вез на прицепе в качестве экспоната-сюрприза, и они катались с Катей.
Позже нас поздравили со сцены, и мы сделали общее фото. А дальше был выезд. И путь лежал в мемориальный комплекс "Хованщина".
Очень интересное место, надо сказать. Однозначно понравилась атмосфера, поэтому туда стоит приезжать малым количеством людей, чтобы прочувствовать. Мы посетили подпольное издательство, санчасть, лесную школу...
Пронаблюдали подрыв железнодорожного полотна
И вкусно отобедали местными яствами. Лично мне очень понравился сыр. Давно такого не ел. А потом были песни и танцы Все это вкратце можно посмотреть на ролике, который смонтировала Лида
Тепло попрощавшись с реконструкторами двигаемся дальше, в Коссово. И если усадьбу Костюшко мы уже видели во время прошлых путешествий, то дворец Пусловских был открыт для посетителей впервые.
Пока ожидали на парковке, Миша с Вовкой сгоняли в магазин на мопеде и привезли всем мороженого и воды. Мне тоже удалось прокатиться на площадке Здорово!
А потом мы финишировали в уже знакомом "Гостином дворе Нехачево", где состоялся торжественный ужин, общение, дискотека и все остальное, без чего не обходится ни один праздник, а именно: награждение и подарки, веселое настроение, долгие интересные разговоры, рассказы, постройка планов на будущее (ближайшее и не очень) и многое другое.
Утром, попрощавшись с организаторами и поблагодарив их, отправились в обратный путь. По дороге традиционно завернули в Чемелы - родную деревню Ильи, но, к сожалению, магазин с мороженым был закрыт.
Тогда решили освежиться в Чемеловском озере, к которому есть удобный подход со стороны трассы.
Дальше дорога прошла достаточно обычно. Периодически останавливались и обменивались впечатлениями и воспоминаниями. В завершение записи хочу добавить еще одно видео от Лиды:
Еще раз огромное спасибо всем нашим друзьям за такую чудесную встречу! Достойное завершение пятилетки. С нетерпением ждем следующего года
Как я уже указал в соседней Мастерской моего Москвича, этот год был богат на события, особенно приятные. Но из-за большого количества активностей пришлось слегка забросить ведение записей. Исправляюсь
В этом году моего ЗАЗика можно было наблюдать всего...
Как я уже указал в соседней Мастерской моего Москвича, этот год был богат на события, особенно приятные. Но из-за большого количества активностей пришлось слегка забросить ведение записей. Исправляюсь
В этом году моего ЗАЗика можно было наблюдать всего на двух мероприятиях. О них сейчас и расскажу.
К сожалению, Ретро-Минск пришлось пропустить, поэтому первым событием стал День молодежи в Несвиже, на который нас пригласила администрация молодежного центра этого замечательного города.
Погода, к сожалению, не радовала. Но настроение это нам не испортило, потому как организовано все было на высшем уровне, и нам очень понравилось. Особенно экскурсия с подробностями вокруг замка Дима даже сделал небольшое видео про эту поездку.
Ну а вторым событием стали совместные покатушки с Минскими ЗАЗоводами, которые, как всегда, восхитительно передала в своих фотографиях Света. Илья и другие участники нашего Клуба тоже катались вместе с нами в качестве зрителей и машины оператора
Небольшое видео тоже имеется.
"Так прошло все лето" На следующий год уже заготовлены не менее грандиозные планы, поэтому пожелаем Запорожцу доброго здоровья и свершения всего задуманного. Ну а с меня отчеты
В начале осени у друга была запланирована свадьба, куда он пригласил Жужика и Кимку В качестве автомобилей жениха и невесты соответственно. Москвич был готов и на ходу, а вот на Запорожце требовалось поменять большой рабочий тормозной цилиндр в переднем...
В начале осени у друга была запланирована свадьба, куда он пригласил Жужика и Кимку В качестве автомобилей жениха и невесты соответственно. Москвич был готов и на ходу, а вот на Запорожце требовалось поменять большой рабочий тормозной цилиндр в переднем левом колесе. Поменял быстро, и мы решили прокатиться вечером по городу и заодно проверить готовность машины.
Я уже и забыл какой плавный ход у Запорожца! По ощущениям очень похоже на Волгу Напалма. Москвич и Жигули однозначно жестче, но им это идет. А Жужик маленький, веселенький и мягкий И реакция окружающих, как всегда, порадовала.
А на обратном пути встретили в потоке первого Жука. Посигналили друг другу и решили остановиться на парковке поговорить
Познакомились. Договорились как-нибудь потом вместе покататься.
После этого мы еще успели заехать в магазин и засветиться на многоэтажном паркинге
Ну а потом настал день свадьбы, и я выкатил отполированные машины на улицу в ожидании начала мероприятия.
Вскоре мы переехали во двор ресторана, где происходило торжество.
А там уже и торжественный выезд настал.
Все прошло удачно, и даже гости не лезли с ногами на капот и не хлопали по бокам с криками "Эта жэ жалеза!"
Через пару дней мы еще немного покатались по разным мелким делам под настроение. Например, "в булочную" Очень это приятно все-таки. И хорошо, что удается изредка вот так прокатиться - и машина не застаивается, и нам радость. А чаще не надо - так приятней.
В этом году опять удалось поучаствовать в РМ. Организация, как всегда, очень порадовала - ребята молодцы! Спасибо большое за праздник.
Для подготовки времени было очень мало, но мы успели "атмыть, адчыстить" Запорожец после зимней спячки, а также восстан...
В этом году опять удалось поучаствовать в РМ. Организация, как всегда, очень порадовала - ребята молодцы! Спасибо большое за праздник.
Для подготовки времени было очень мало, но мы успели "атмыть, адчыстить" Запорожец после зимней спячки, а также восстановить потекшие задние тормоза, заменив цилиндрики. Путешествие на РМ показало, что недостаточно сильно тормозит левое переднее колесо, поэтому оно будет следующим на очереди
Пока так, коротко Нашел неплохие фотки в инете.
Огромное спасибо zhos и всем остальным организаторам и помощникам за приятно и весело проведенный день. Спасибо, что все-таки собрали нас всех, несмотря на трудности! Много людей оценили этот шаг, и поэтому количество участников зашкаливало.
Собрались мы ...
Огромное спасибо zhos и всем остальным организаторам и помощникам за приятно и весело проведенный день. Спасибо, что все-таки собрали нас всех, несмотря на трудности! Много людей оценили этот шаг, и поэтому количество участников зашкаливало.
Собрались мы на старте, получили дорожные книги и поняли, что без приключений не обойдется! Ура!
Стартуем. С самого начал появляются вопросы по легенде, но мы удачно разгадываем загадки. Пока неплохо. А вот дальше из-за небольшой ошибки путаемся. А легенда так удачно составлена, что как бы ты ни ошибся, всегда есть дорога, которая ей соответствует, и до последнего момента не знаешь правильно ты едешь или нет. Гениально! Судя по тому, что заблудилось оч много участников, и мы периодически собирались в колонны, разъезжаясь на перекрестках, всем было очень весело. А особенно веселились прохожие, глядя, как старые разукрашенные машины в который раз наяривают по одному и тому же маршруту
В конце концов мы нашли свою ошибку и удачно слиняв от конкурентов приезжаем на финиш первого участка
Там проводится доп соревнование по скоростному маневрированию и стабильности результатов.
После этого получаем следующее задание, с которым довольно удачно расправляемся. Далее следует новый участок, и до определенного момента все идет неплохо. А потом мы заблудились. И вроде понятно, что что-то не так, но пока проверили все варианты, время ушло. Нас догоняют друзья-соперники. Покатались еще немного толпой туда-сюда, поудивляв местное население, и останавливаемся подумать. Внезапно догадываемся в каком именно месте легенды ошибка и звоним организаторам с поправкой. А теперь наверстывать упущенное. А его не очень-то и наверстаешь - грунтовка очень плохая. Зато следующий отрезок прошли по графику, финишировав на уже знакомой ТЭЦ-5.
Пока подъезжают остальные участники, быстро проходим дополнительные соревнования по маневрированию задним ходом.
А потом и по скоростному использованию огнетушителей
Наконец-то начали подтягиваться отстающие и другая группа.
К сожалению, из-за сложной и интересной легенды не все успевают попасть на запланированную экскурсию, поэтому многие остаются выполнять ДОПы, а мы едем в Дукору, где открылся новый музейный комплекс.
Экскурсия очень понравилось. Чем-то напомнило ранние Дудутки. В принципе, так и есть - комплексу еще расти и расти. По счастью, есть куда. Надеюсь, все получится.
Пока гуляли заметили, что народ активно фотографируется с нашими машинами на парковке
Возвращаемся назад. Нам как раз все соревнования были завершены, и народ собрался в столовой, где был организован замечательный банкет! Поистине в этот раз организация превзошла все прошлые этапы, да и участники не подкачали. Вот бы так всегда было...
Пока судьи подсчитывают результаты, успеваем сбегать толпой к машинам, где обмениваемся детальками.
Я передаю dgek-у горизонталки от gobot-а, он мне взамен другие карбы для Slava-Motorsport, а kos-mich еще и поддон от 41 подкинул. Естественно, это происходило под дружный общий смех и веселое обсуждение, естественно Все, как я люблю
А затем результаты были объявлены, и пришло время прощаться. Очень не хотелось разъезжаться... Вот бы получилось все повторить в следующем году!
Про Берестейский тракт уже написано достаточно, поэтому я попробую описать все, что у меня было связано с этим значительным событием, немного с другой стороны.
Началось все с загоревшейся лампочки давления. Для начала я решил выполнить пункт из списка раб...
Про Берестейский тракт уже написано достаточно, поэтому я попробую описать все, что у меня было связано с этим значительным событием, немного с другой стороны.
Началось все с загоревшейся лампочки давления. Для начала я решил выполнить пункт из списка работ по машине и заменил масло в двигателе и трансмиссии. Попутно отмыл, отчистил двиг (грязи было немного)
и помыл воздушный фильтр,
а также заправил его свежим маслом Тут как раз заехал товарищ Klobzik с dos-forever, подсказали пару моментов.
После замены масла лампочка не погасла, и я поехал к Клобзику на гараж разбираться с причиной дальше. Паша выделил место на яме, за что ему огромное спасибо. Там я и заменил масло в трансмиссии. В процессе проверки работоспособности и достоверности датчика аварийного давления масла выяснилось, что у него треснул корпус. Другого датчика у меня не было, но тут опять выручил Клобзик, найдя у себя в запасах похожий ТМ-100Б. Отличается от ТМ-100А тем, что у него клемма под провод ножевая, а не прикручивается винтом, как в оригинале. Показания стали верные, а я теперь ищу оригинальный ТМ-100А...
Также я купил хром кант в стекла "от Жигулей" - теперь осталось дождаться свободного времени у Лешика и заняться уплотнениями вместе с Вовкой
Далее, собственно, настал долгожданный день. Точнее, утро. Встречаемся на выезде из города и выдвигаемся в сторону Бреста. Мы - это Света с Филиппом, Вовка с Андреем, Миша с Женей и Олей и я со своей семьей. Сделав по пути несколько остановок и встретив Победу, успешно добираемся до Брестской крепости и музея Берестье. Дорога прошла замечательно, машины не подвели, ехать было очень приятно и комфортно, лично я ничуть не устал. Добирались часов 5 с несколькими остановками.
Зарегистрировались, получили сувениры и талоны на еду Я даже успел прогуляться в музей Берестье - мой любимый музей Бреста. Не смотря на то, что был там неоднократно, каждый раз интересно представлять как же раньше жили люди. Интересное ощущение.
Затем участники выдвинулись колонной на следующую точку - парк в центре города. Там мы обменяли по талону на завтрак, порадовали жителей города своими машинами и даже успели покататься на картах.
После этого мы поехали дальше и приехали в Жабинку, где опять организовали минивыставку и покормили очень вкусным обедом за оставшиеся талоны
Далее мы посетили музей Тадеуша Костюшки и очутились в Каменце.
Там, на твердом покрытии и достаточном количестве свободного пространства дочка смогла наконец-то покататься на своих педальных Жигулях, которые мы предусмотрительно загрузили в багажник Мише днем ранее. А ведь еще собирались Скиф брать
Когда все запланированные общественные мероприятия завершились, мы поехали на базу отдыха, где намечался праздничный ужин и общение среди участников пробега. Плов с шашлыком вышли отменные Переночевав в удобных номерах, получили утром памятные грамоты от организаторов и стали собираться в дорогу.
Огромное спасибо создателям Брестейского Тракта за прекрасно проведенные выходные! Все было очень слаженно, насыщенно и очень удобно! Организация на высоте. Обязательно постараемся посещать это мероприятие каждый год.
И чтобы с пользой провести остаток дня, решили на обратном пути поколесить по Каменцу и посетить железнодорожный музей в Бресте. После также посмотрели очень интересное поместье на полпути к Минску. Там нас накрыла ночь, и дальше уже без остановок мы доехали до дома. 1000 км позади, и мы даже не устали!
Замечательные вышли выходные. Это были те редкие два дня в жизни, когда я не пожалел ни одной потраченной минуты.
На следующий вечер мы даже успели собраться небольшой компанией участников и повспоминать. А потом я занялся-таки уборкой машины после пыльных дорог, как это предписано инструкцией.
Сначала вымыл все снаружи.
А потом занялся подкапоткой, багажником и, самое главное, салоном.
Как известно, салон моего Жужика сохранился в идеальном заводском состоянии. В основном благодаря толстым чехлам на сиденьях и линолеуму поверх родных ковриков на полу. Но в первую очередь благодаря стараниям и заботе предыдущего хозяина. Я решил продолжить эту традицию.
Мне было очень жалко затаптывать девственные коврики, поэтому пришлось их выдраить до блеска и опять укрыть линолеумом. Буду снимать только по большим праздникам Потом сообразил, что у меня нет даже фотографий полностью оригинального салона. Ведь даже на фотосессии заметен пресловутый линолеум Исправляю.
И только завершив это и загнав машину в гараж, я почувствовал, что путешествие на самом деле окончено, и лето подходит к концу...
Весь этот сезон, похоже, я проведу с Жужиком, так что ДР Клуба не стал исключением. К сожалению, до Мастерской добрался только сейчас, поэтому лишь повторю известные многим факты.
День начался со встречи на Академии Наук и круиризингу до Авиамузея на Боро...
Весь этот сезон, похоже, я проведу с Жужиком, так что ДР Клуба не стал исключением. К сожалению, до Мастерской добрался только сейчас, поэтому лишь повторю известные многим факты.
День начался со встречи на Академии Наук и круиризингу до Авиамузея на Боровой. По предварительной договоренности нас пустили на территорию, где мы смогли красиво расставить автомобили и пофоткаться.
В процессе фотосъемки очень повеселили комментарии некоторых посетителей музея, чьи дети без разрешения залазили в машины, а мамы их щелкали на телефоны/фотоаппараты и возмущались, что мы их просим отойти на время и не мешать процессу. "Не для вас же одних машины поставили!" - говорили они, - "Дайте и другим запечатлеть на память!"
После фотосессии нас ждала замечательная экскурсия от директора Музея. Все прошло в замечательной дружеской атмосфере с шутками и интересными вопросами. Для нас даже спецом открыли Ми-26, чем не преминули воспользоваться остальные посетители музея
После Авиамузея мы отправились на "Кола Часу 2015", где успели застать минивыставку мотоциклов, а также повстречать Fly-Al-а, который и провел для нас интереснейшую экскурсию
Завершить день планировалось в Дудутках на фестивале "Наш Грюнвальд 2015", куда мы, собственно, и выдвинулись после "Кола Часу".
По пути в Запорожце замигала, а потом загорелась лампа давления масла. Проверил уровень - маловато, но хватает. Долил на всякий случай - не помогло. Тогда мы оставили Запорожец на парковке около одной из придорожных заправок и пересели в Лешин Москвич.
Про концерт нужно рассказывать отдельно, поэтому тут скажу только, что очень понравилось. Это оказался один из самых культурных концертов, на котором я присутствовал, причем без непосредственного участия милиции в районе танцпола Там же встретились с anarchy-37 и его женой, с которыми не виделись с прошлого года.
Завершить решили часов около 3-х ночи, собрались и поехали домой. По пути забрали на заправке заскучавший Жужик. Остывший двигатель больше не зажигал лампочку, и мы спокойно добрались до дома.
Получилось удивительно насыщенно, ни одной свободной минуты, все время что-то новое и интересное, но при этом настолько ненапряжное, так что мы даже устать не успели. Очень хочется повторения в будущем году. Попробуем совместить опять!
VintageDay 02-03.09.2023
Открытие сезона 29.04.2023
С новым годом!
Закрытие сезона (видео от kziz)
По этому случаю опять выкатил Запорожца. Красиво смотрится желтый автомобиль в окружении желтой природы 
