Форум
Форум » Москвич » Ремонт » Редуктор заднего моста 412/2140/21251
Abarigen 20 января 2017, 14:46:41
Инфа пока не подтвержденная, но много уже совпало
В 1974 году была увеличена колея автомобиля (1270мм вместо 1237мм). Полуоси стали длиннее на 19 мм. Стал шире и картер моста. Хотя в расширенный мост и можно установить редукторы, выпущенные до 1969 года, с полуосевыми шестернями под крупные шлицы, но к ним не удастся подобрать соответствующие полуоси, ибо длинных полуосей с крупными шлицами нет.
В 1975 году полуоси получили закрытые подшипники с пожизненным запасом смазки. Колпачковые маслёнки стали не нужны. Изменилась и конструкция пластины крепления подшипника полуоси к картеру моста.
В 1976 году на заводе освоили новую модель 2140. При этом на грузо-пассажирских модификациях стали применять шины такого же диаметра, как и на седанах. В связи с этим отпала необходимость в применении редуктора с передаточным числом 4,55. Стал устанавливаться единый редуктор 4,22.
В 1977 году появилась модернизированная главная пара, которая имела более стабильный контакт зубьев при работе и меньший шум. В конце 1977 года начали устанавливать подшипники ведущей шестерни с увеличенным углом конуса (20 градусов вместо 11-13).
В 1978 году шестерни главной пары начали подвергать обязательному противозадирному фосфатированию, что улучшило условия приработки и позволило применять масло ТАД-17И.
В 1981 году передаточное число редуктора уменьшили с 4,22 до 3,89 (35 и 9 зубьев). Это несколько снизило расход топлива при движении на трассе, уменьшило шум и увеличило долговечность двигателя. В этом же году сливная пробка получила магнитный элемент, а подшипники дифференциала стали роликовыми, коническими, повышенной точности.
В 1982 году изменилась конструкция дифференциала. Полуосевые шестерни получили по 16 зубьев (ранее было 14). Это повысило прочность дифференциала. Ось сателлитов имела фосфатированное покрытие с применением дисульфида молибдена для повышения противоизносных качеств.
В 1984 году была исключена распорная втулка между подшипниками ведущей шестерни, а также набор регулировочных прокладок. При этом толщина шлицев на шестерне увеличивалась по мере отдаления от резьбы под гайку, что обеспечивало тугую посадку фланца. Кроме того, внутреннее кольцо переднего подшипника устанавливалось на шестерне с некоторым натягом, что предотвращало проворачивание подшипника. Всё это обеспечило необходимый момент затяжки гайки. Сама гайка стала самостопорящейся, её цилиндрический поясок обжимался в трёх местах, что надёжно сохраняло затяжку.
Помимо АЗЛК, «Москвичи» выпускал и Ижевский автозавод, причём их выпуск в Ижевске продолжался значительно дольше. К тому же у новой модели ИЖ-2126, производимой до 2005 года, детали редуктора заднего моста были позаимствованы у «Москвича». В последние годы ижевские редукторы несколько отличались от московских. Так, передаточное число составляло не 3,89, а 3,91. Была также применена упругая распорная втулка между подшипниками ведущей шестерни (как на «Жигулях»). Кроме того, между полуосевыми шестернями и корпусом дифференциала появились шайбы.
______________________________________
Купил Москвич и не жалею... Никого...
|
|
Мастерская
|
Редуктор заднего моста 412/2140/21251 (+) Abarigen 20 января 2017, 10:07:10
-
По случаю [url=../blog/index.php?action=blogview&cid=56&id=50#50 targ... (+) Abarigen 27 мая 2021, 07:21:32
-
Довелось тут поучаствовать в регулировке редуктора на ОДЕ... это жэсть. Корпу... (+) Abarigen 27 сентября 2019, 08:34:26
-
Вскрыл свой редуктор 1984 года с Сенежа, по конструкции все совпадает [img]ht... (+) Abarigen 06 декабря 2018, 07:08:10
-
http://mzma.net/club/board/archindex.php?msid=169700 [quote=mzma.net] С январ... (+) Abarigen 21 мая 2018, 09:11:40
-
[quote=Abarigen]Передний (маленький) подшипник раньше был 6-7305АШ (а еще ран... (+) Abarigen 16 мая 2018, 09:27:02
-
Как видно из фото выше, подшипники на валу ведущей шестерни главной паре разн... (+) Abarigen 10 февраля 2017, 11:10:20
-
Но знаю случаи когда старые москвичевские мосты отхаживали на машине, потом г... (+) IZH412 03 февраля 2017, 16:29:40
-
На Оде тож стоит распорная втулка... мать её... прослабла в самый неподходящи... (+) IZH412 03 февраля 2017, 16:26:47
-
Разобрал редуктор от ИЖ Комби 1989 года. [img]http://i12.pixs.ru/storage/3/3/... (+) Abarigen 29 января 2017, 23:16:45
-
Разобрал на выходных редуктор 4,22 с 2140 1981 года. Пробег был там ~ 85 тыс.... (+) Abarigen 22 января 2017, 20:03:20
-
Инфа пока не подтвержденная, но много уже совпало [quote] В 1974 году была ув... Abarigen 20 января 2017, 14:46:41
-
Я много разобрал наших редукторов, у нас стоит распорная втулка она не деформ... (+) Лешик 20 января 2017, 14:07:30
|
Форум » Москвич » Ремонт » Редуктор заднего моста 412/2140/21251