Гала

а там не такой ? Вроде хрома тоже нет

Значит, это может быть фонарь от 402-407-403. ХЗ, но точно не от 401-го. У вас должен быть всего ОДИН фонарь сзади.

Гала, хочу пожелать Вам удачи и терпения, так как подобного рода работы имеют привычку тянуться очень долго.
А с автомобилем поздравляю, хороший экземпляр, для нашего времени!
:-)

Меняю кошку на сломаную брошку,а потом ... и далее по классике))) Без проблем меняюсь Только  скажите, от чего эти часы ? Я весь интернет перерыла, есть похожие , но без скобочек с двух сторон.
Кстати,  у нас неплохие залежи деталей  на рынке. Есть длиииные ряды маленьких магазинчиков в которых этого добра валом, знать бы еще что от чего... Видимо, старые машины реставрируют единицы, а детали имеются в наличии

проявился вот такой вот сигнал.

http://www.autoopt.ru/acat/data/moskvich/400/58.gifсудя по фото,
он отличается от москвичевского. Подскажите, от чего он ?

Klobzik

Гала

Меняю кошку на сломаную брошку,а потом ... и далее по классике))) Без проблем меняюсь Только  скажите, от чего эти часы ? Я весь интернет перерыла, есть похожие , но без скобочек с двух сторон.
Кстати,  у нас неплохие залежи деталей  на рынке. Есть длиииные ряды маленьких магазинчиков в которых этого добра валом, знать бы еще что от чего... Видимо, старые машины реставрируют единицы, а детали имеются в наличии

Часы ЗИМ.

Гала

 
и разрешите наши сомнения))) от чего поворотник то ? Может еще чего Вам найду на рынке)))

поворотник (вернее, верхний габарит) - от автобуса ЗИС-154 и его модификации...
см. сверху, над передней пассажирской дверью:
 
 
сигнал, кстати, не от какой-то конкретной машины, а просто сигнал, который мог устанавливаться на многие авто, благодаря советской унификации.
на обратной стороне посмотрите маркировку и погуглите.
 
 
Гала, я одним глазом пробежался по этой теме и возник нескромный вопрос - у вас есть свободных 15-20 тысяч $ ?
Это примерная (и причем бюджет ооочень урезан) сумма, которая потребуется на реставрацию даже такой не пафосной машины как М401.
Поверьте, это так.
Может быть не стоит затевать полноценную реставрацию, а просто привести все в нормальное ходовое\рабочее состояние, оставив многое как есть.
Даже те самые не родные ручки дверей, например. Вероятно, вы не совсем представляете объем работ и затрат, даже по таким, казалось бы мелким вопросам как дверные ручки - это потянет за собой полный перекрой дверей, стоек и еще черт знает чего. Я уже не говорю о стоимости перехрома самих ручек. Или о цене вопроса расшивки оригинального дверного замка, чтобы восстановить его работоспособность.
А ведь вам, как я понимаю, такие элементы надо найти и купить...
Опять-таки бамперы. Допустим, вы их купите недорого. А перехром?
Вы решитесь заплатить 1-1,5 тысячи за перехром только двух бамперов и 4 дверных ручек? И это только видимые и значительные вещи. А ведь дъявол - в мелочах.
Проводку вы купите за 300-300$, или будете вязать чебуреки из изоленты и проводов от домашнего удлиннителя. Даже если вязать - узнайте сколько будет стоить метров по 30 базовых цветов проводки для 6 вольт (не забываем, что при 6 вольтовой системе сила тока в два раза больше и соотв нужны провода с большим сечением).
 
В общем, я бы на вашем месте сильно подумал, прежде чем начинать даже откручивать что-то (пусть и не родное) с машины.
Сейчас это - машина.
А начнете - и она превратится на много лет в кучу говна, разюросанного по полу.

Сегодня  привели к " смертному одру" родственника моего москвича. Продают вот такую машинку. Из родного только скилет и тот гнилой. Все равно  проявила желание купить. Хотела  окончательно раскулачить на предмет молдингов и еще чего нить, но сделка не состоялась Они его продают как полноценную  " старинную машину НА ХОДУ"

 
  Насчет той машины, которую мне предложили для раскулачивания, то оказалось, что хозяин ее уже давно превратил в кучу гнилых обломков. Остались только колесные диски , подвески и т д  все родное.  Видела все  по фото.Хром ободран, кузов гнилой. Менять свои двери на эту гниль просто преступление. Но по ходу  появились еще пара доноров, которые проявятся в ближайшие дни. А на закуску  предложили вот такую малышку.
 

Barmaley

А вообще как вариант взять гнилую, но комплектную в плане механики и снять оттуда все детали по подвескам, коробке, двигателю и так далее.

Федя, ты просто не сталкивался. Я сталкивался.

Если я не ошибаюсь, это именно эта деталь.


Сергей спрашивает: Это амортизаор и пружина или  только пружина ? То есть он не разбирал еще  передние амортизаторы и пока не понял их строение.