все собрал, только не оказалось лопаты) сомниваюсь немного в коробке, но ее взять никак!)спасибо всем за советы. я так пологаю что парковка около юнайтед компани, или белнефтехим?

Клево! ))

Офигенно!

Klobzik, в зимнем этапе участвовало мало машин и до последнего момента люди не регистрировались, по этой причине всех собрали в одну группу.
Мы, например, не соревновались, возили журналиста, обгоняли, отставали чтобы делать фото и видео. В целом, поехали чтобы получить удовольствие.
 
Весной, все будут по группам, скорее всего.
 
А Измененные НЕоригиналы должны быть в отдельной группе, так в правилах написано.

Klobzik, все по группам делится
Отечественные
группа “1г” - с мощностью двигателя до 30л.с.
группа “2г” - с мощностью двигателя от 31л.с.до 55л.с.
группа “3г” - с мощностью двигателя свыше 55л.с.
группа “4г” - специально подготовленные
Иномарки
группа “5г” - автомобили до 1975г. выпуска включительно.
группа “6г” - автомобили после 1975г. выпуска.
Весной и летом были 1 и 3 группы, осенью 3 и 6, а зимой так вышло.
Тебе еще можно выбрать в какой из трех групп ехать

Klobzik

Интересно, с кем смогли соревноваьтся те, кто приехал бы на авто 50-60-70 годов в родне - с субариком или кватрой штоле?
 
В весеннем или летнем этапы если будет возможность поучаствую, но как быть с классом машин?
Допустим, на волге или москвиче 407-403 - не сравнивать же их с современными машинами или 412-2140 с инжекторами и фордокоробками...

Это ты Напалму поручи

Видео от Vladimir Kordik
http://www.youtube.com/watch?v=RbhX2-lLcrA#t=0

Klobzik

, при этом наверстать упущенное время скоростью на прямой не получится - попробуй раскочегарить 401 больше чем 65-70. О каком графике движения по маршруту тут может идти речь, сравнивая с человеческими машинами. А тем более, если на каком-то скоростном участке - 401 просто не пойдет разрешенные 90. Как на это может повлиять экипаж?
 
Волга - ну допустим она 85лс, вроде как мощи до черта, но тем не менее на ней вокруг фишек покружить на время будет непросто, а она к тому же будет в одной группе по мощности с жигами, москвичами.
А тем более, что волгой управлять-то придется одной рукой - это вообще сверхзадача.

Все уже придумано до нас: СКВ. Только судью в кустах с часами поставить надо. Только льготу заранее оговорить, и объяснить народу чтобы понимали о чем речь. Заодно и СКП получается, не нужно напрягаться с фотографированием памятников и звонками за контрольным вопросом.