M-Club

Меню

   Новости
   История
   Участники
   Фотогалерея
   Видеогалерея
   Мастерская
   Багажник
   Ссылки
   Форум
   Гараж

Вход

  
  
  
  

Забыли пароль?
Регистрация


Поиск


Дизайн

   Темный
   Светлый
   AD

Форум


Стиль: МЗМА, ТКМ
Сообщений/обсуждений на странице:

Форум » Клуб » Встречи и мероприятия » Ралли "Сезон" 13 зимний этап.

 
Страница 2 из 3 « 1 2 3 »
Ралли "Сезон" 13 зимний этап.
Abarigen
#24 Дата: 17 января 2014, 14:08:30   В ответ на сообщение #1 (zhos, 03 октября 2013, 09:17:05) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

Mack, можно там, где прошлой осенью старт был. Порковка возле заправки сразу за МКАД.
Поидее в 8:00 - 9:30
 
anarchy-37, запаску, минимальный набор инструмента, запчасти если в чем сомневаешься, трос, лопату, аптечку, знак аварийной остановки, бензина можно с собой взять, карту минской области и Слуцка, денег про запас тыщ 500, фотик для конкурса и для истории, термос с чаем/кофе, бутербродов перекусить вдороге.


______________________________________
Купил Москвич и не жалею... Никого...
anarchy-37
#25 Дата: 17 января 2014, 19:23:31   В ответ на сообщение #1 (zhos, 03 октября 2013, 09:17:05) Профиль
Изображение отсутствует

все собрал, только не оказалось лопаты) сомниваюсь немного в коробке, но ее взять никак!)спасибо всем за советы. я так пологаю что парковка около юнайтед компани, или белнефтехим?


______________________________________
Легендарно.
kziz
#26 Дата: 20 января 2014, 11:58:51   В ответ на сообщение #1 (zhos, 03 октября 2013, 09:17:05) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

ВИДЕО
 
Маневрирование (экипаж №34)
http://www.youtube.com/watch?v=ML8Qk_wdil0&feature=youtu.be
 
Маневрирование (экипаж №37)
http://www.youtube.com/watch?v=HaKfHEnpnUI&feature=youtu.be
 
Маневрирование (бело-голубой запорожец)
http://www.youtube.com/watch?v=w_yiBY71WM0&feature=youtu.be
 
Режимная гонка (экипаж №14)
http://www.youtube.com/watch?v=kAK-3BCyGYM
 
Режимная гонка (экипаж №34)
http://www.youtube.com/watch?v=a7aA89E0fA8
 
Режимная гонка (экипаж №4)
http://www.youtube.com/watch?v=xXLX9VY9AvY&feature=youtu.be
 
https://www.youtube.com/watch?v=hUyTbmS3eis
 
Маневрирование (экипаж №4)
http://www.youtube.com/watch?v=FYEeymtwno4&list=UUgxgnra7Yr8-Jg4RgS7jr6A&feature=c4-overview
 
Жаль, не сняли круговые гонки на видео...
 
ФОТО В ПРОЦЕССЕ ОБРАБОТКИ.
ЖДИТЕ Well


______________________________________
Не ждите чуда, чудите сами!
Mack
#27 Дата: 20 января 2014, 12:55:25   В ответ на сообщение #26 (kziz, 20 января 2014, 11:58:51) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

Клево! Well))


______________________________________
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
kziz
#29 Дата: 20 января 2014, 19:14:12   В ответ на сообщение #1 (zhos, 03 октября 2013, 09:17:05) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

ФОТО
фотографировал в основном Юрий Гладчук (avb.by) и немного я)
https://plus.google.com/u/0/photos/107530237664810954313/albums/5970991907253067265


______________________________________
Не ждите чуда, чудите сами!
Mack
#30 Дата: 22 января 2014, 10:09:54   В ответ на сообщение #29 (kziz, 20 января 2014, 19:14:12) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

Офигенно! Well


______________________________________
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
Abarigen
#31 Дата: 22 января 2014, 17:27:27   В ответ на сообщение #1 (zhos, 03 октября 2013, 09:17:05) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

http://www.abw.by/news/157637/


______________________________________
Купил Москвич и не жалею... Никого...
kziz
#35 Дата: 22 января 2014, 18:11:48   В ответ на сообщение #1 (zhos, 03 октября 2013, 09:17:05) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

Klobzik, в зимнем этапе участвовало мало машин и до последнего момента люди не регистрировались, по этой причине всех собрали в одну группу.
Мы, например, не соревновались, возили журналиста, обгоняли, отставали чтобы делать фото и видео. В целом, поехали чтобы получить удовольствие.
 
Весной, все будут по группам, скорее всего.
 
А Измененные НЕоригиналы должны быть в отдельной группе, так в правилах написано.


______________________________________
Не ждите чуда, чудите сами!
Mack
#37 Дата: 22 января 2014, 18:28:37   В ответ на сообщение #34 (, , ) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

Разделение на группы существует и практикуется, но в этот раз по причине неорганизованности участников, пришлось всех объединить. Жос объяснял подробно.


______________________________________
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
Abarigen
#38 Дата: 22 января 2014, 19:01:32   В ответ на сообщение #1 (zhos, 03 октября 2013, 09:17:05) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

Klobzik, все по группам делится
Отечественные
группа “1г” - с мощностью двигателя до 30л.с.
группа “2г” - с мощностью двигателя от 31л.с.до 55л.с.
группа “3г” - с мощностью двигателя свыше 55л.с.
группа “4г” - специально подготовленные
Иномарки
группа “5г” - автомобили до 1975г. выпуска включительно.
группа “6г” - автомобили после 1975г. выпуска.
Весной и летом были 1 и 3 группы, осенью 3 и 6, а зимой так вышло.
Тебе еще можно выбрать в какой из трех групп ехать Well


______________________________________
Купил Москвич и не жалею... Никого...
STart
#39 Дата: 22 января 2014, 19:42:27   В ответ на сообщение #1 (zhos, 03 октября 2013, 09:17:05) Профиль
Нажмите, чтобы увеличить

Klobzik, вместо того чтобы поделить иномарко отдельно, а совдеп отдельно, в этот раз все ехали в одной группе на удивление моя оказыццо... Хотя пункт конкурентность в правилах прописан... Потму вот так как-то получилось,вот такая, понимаешь, ЗАГОГУЛИНА вышла.)))


______________________________________
Customcars,girls,weapons-we like it...
YES!!! WE CAN!!!
Slava-Motorsport
#40 Дата: 22 января 2014, 23:52:45   В ответ на сообщение #1 (zhos, 03 октября 2013, 09:17:05) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

Klobzik
Интересно, с кем смогли соревноваьтся те, кто приехал бы на авто 50-60-70 годов в родне - с субариком или кватрой штоле?
 
В весеннем или летнем этапы если будет возможность поучаствую, но как быть с классом машин?
Допустим, на волге или москвиче 407-403 - не сравнивать же их с современными машинами или 412-2140 с инжекторами и фордокоробками...

в данных ралли моща и коробки не решают.
решает экипаж.

Mack
#41 Дата: 23 января 2014, 10:44:32   В ответ на сообщение #40 (Slava-Motorsport, 22 января 2014, 23:52:45) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

"Ралли - это вам не шахматы: в них думать надо!" (С)


______________________________________
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
Mack
#44 Дата: 23 января 2014, 14:43:26   В ответ на сообщение #43 (, , ) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

Это ты Напалму поручи Well


______________________________________
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
Mack
#45 Дата: 23 января 2014, 15:06:25   В ответ на сообщение #1 (zhos, 03 октября 2013, 09:17:05) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

Написал аччот:
http://moskvich-club.na.by/blog/index.php?action=blogview&cid=23&id=39#39


______________________________________
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
kziz
#47 Дата: 27 января 2014, 15:43:29   В ответ на сообщение #1 (zhos, 03 октября 2013, 09:17:05) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

Видео от Vladimir Kordik
http://www.youtube.com/watch?v=RbhX2-lLcrA#t=0


______________________________________
Не ждите чуда, чудите сами!
Mack
#48 Дата: 30 января 2014, 10:36:51   В ответ на сообщение #1 (zhos, 03 октября 2013, 09:17:05) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

http://s-k.by/ru/numbers?art_id=7247


______________________________________
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
trfw
#49 Дата: 30 января 2014, 20:01:05   В ответ на сообщение #1 (zhos, 03 октября 2013, 09:17:05) Профиль
Изображение отсутствует

Klobzik
, при этом наверстать упущенное время скоростью на прямой не получится - попробуй раскочегарить 401 больше чем 65-70. О каком графике движения по маршруту тут может идти речь, сравнивая с человеческими машинами. А тем более, если на каком-то скоростном участке - 401 просто не пойдет разрешенные 90. Как на это может повлиять экипаж?
 
Волга - ну допустим она 85лс, вроде как мощи до черта, но тем не менее на ней вокруг фишек покружить на время будет непросто, а она к тому же будет в одной группе по мощности с жигами, москвичами.
А тем более, что волгой управлять-то придется одной рукой - это вообще сверхзадача.

А справедливые замечания, кстати.

zhos
#50 Дата: 02 февраля 2014, 16:23:53   В ответ на сообщение #1 (zhos, 03 октября 2013, 09:17:05) Профиль
Нажмите, чтобы увеличить

Это сейчас можно наверстать с превышением скорости, потому что нет средств контроля. Задание дается на равномерность хода. В будущем я что то придумаю и тогда держитесь.

Abarigen
#51 Дата: 02 февраля 2014, 20:15:52   В ответ на сообщение #1 (zhos, 03 октября 2013, 09:17:05) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

Все уже придумано до нас: СКВ. Только судью в кустах с часами поставить надо. Только льготу заранее оговорить, и объяснить народу чтобы понимали о чем речь. Заодно и СКП получается, не нужно напрягаться с фотографированием памятников и звонками за контрольным вопросом.


______________________________________
Купил Москвич и не жалею... Никого...
 
Страница 2 из 3 « 1 2 3 »

Форум » Клуб » Встречи и мероприятия » Ралли "Сезон" 13 зимний этап.