Мнения по поводу защиты галогеновых ламп расходятся, думаю каждый и не раз сталкивался с проблемой переживания ламп, как правило сгорает ближний и в большинстве случаев это происходит в момент включения. Существуют разные схемы защиты. Возможно кто-то уже использует, либо пытался это делать. Поделимся опытом и размышлениями на эту тему.

а что если сделать габарит в виде ближнего света но горящего слабым накалом - резюк засунуть.
тогда при включении ближнего спираль будет уже разогрета и не перегорит

Я не говорил об условиях работы, я говорил о предотвращении обрыва нити в момент включения, это несколько разные устройства.

Abarigen, вообще-то галогеновая лампа по принципу действия тоже является лампой накаливания и ничего вредного для галогенок в плавном включении нет, одна польза. Другой момент, что подобные устройсва были актуальны раньше, когда галогенки стоили достаточно дорого, а сейчас этого добра на каждом углу да и срок их службы обычно и так довольно высок при условии нормального крепежа в фаре, нормального напряжения в борт сети и нормального контакта в колодке. Так что если хочется то вполне можно замутить. Цена готовых решений около 20$, либо паяльник в руки и вперед.

Усё понятно! Спасибо за консультации!!!

Я уже много лет практически каждый день езжу на разных машинах, и всегда включаю ближний. Ни разу еще ни одной лампочки не поменял ни на одной своей машине. Зато, по моим наблюдениям, те, кто ездят редко, также редко включая фары, меняют лампочки чаще.
Так что ИМХО -  всегда включайте ближний - так безопасней, и на лампочках сэкономить можно (а хорошие галогенки по-прежнему стоят денег)!

Это всего лишь мои наблюдения