Купил редукторный стартер 9241.3708 (30 января 2012)

Всю прошлую зиму собирался купить редукторный стартер 931.3708 (тогда Лешик за 220 брал), но так и не собрался. Летом из-за проблем с валютой цены выросли до 800-900 тысяч. В конце лета мой сдох, да еще так неудачно что после отпуска нифига денег небыло, неделю пришлось с толкоча заводиться (один раз гаишник дернул). Потом собрал из шести б/у, которые валялись в гараже, один более менее живой и на нем дотянул до зимы.
Теперь посмотрел что ценик на стартер упали, причем так упали, что редукторный стал стоить на 50-100 тысяч дешевле обычного.
Кроме того пока я собирался, появилась новая модель 9241.3708, взамен 931.3708. Внешних отличий не имеет, но потребляемая мощность на 0,2кВт меньше.
На складе оказались оба варианта, я взял тот, что поновее.
 
Красивая и компактная коробка

Сам стартер

На стартере отсутсвует клема, для подключения катушки зажигания мимо добавочного сопротивления.

Для тех у кого БСЗ или просто катушка зажигания без добавочного сопротивления (некоторые еще называют вариатором) эта клема не нужна. У кого родная трехконтактная катушка с рабочим добавочным сопротивлением придется дополнительно поставить реле.
Инструкция к стартеру

Ну и конечно сравнение стартеров

Старый стартер на машине

Новый стартер на машине

 
Комплектация:
1. Стартер
2. Картонная коробка (2шт)
3. Инструкция по установке и использованию, с характеристиками и графиками
 
Информация о продавце:
http://bate.by/
Кстати теперь покупать за наличку можно прямо на складе.
 
Цена попроса: 650,000 руб. (около 80$)

30 января 2012, 13:38:02

Комментарии (2)     Ссылка на запись