Потихоньку.

Вот через 2 дня будет уже год, как мной был официально получен техпаспорт, подтверждающий право владения
автомобилем "Москвич 412", выпущенного в 1978 г. Ижевским автомобильным заводом.
 
По этому поводу немного фотографий.
(т.к. наш сайт наотрез отказался создавать записи,
если добавляю фото как файл, то будут фото из ВК,
у кого не показывает - просьба отписать в комментарии).
 

 

 

 

 

 

 

 
Совецкие дрэли - самые дрэли-дрэли.

 
А вот, шо они умеют:

 
Гаек несколько больше чем надо, т.к. тут ещё часть тех, что открутилась с донора.

 
Каждая резьба была пройдена соотв. метчиком/плашкой. Кстати их запасы пришлось пополнять,
средняя стоимость 1ого элемента на барахолках Ждановичей  - 25 т. бел. руб.

 
Подвеска была очищена болгаркой и, местами, пескоструем, залита в антикоррозийный грунт
и ту краску, которая нашлась у меня в подвале.

 
Всё на новых сайлентах.

 
До кучи перебирались и шаровые.

 
В сборе. Более-менее...

 

 

 
В сборке мне помогают каталог запасных частей на москвич 2140 (издание официальное) и каталог запасных частей на москвич 412 (самопечатное издание). Очень полезные вещи, надо признать.

21 октября 2014, 02:44:27

Комментарии (16)     Ссылка на запись