Хочу поднять следующую тему:
Думаю не я такой один, кто хотел бы использовать свою машину по работе и получать за её использование некоторую доплату. Учитывая что наши любимцы выпущены большей частью ещё до 90-х и зачастую их пробег неизвестен, то могут возникнуть некоторые трудности. Предлагаю в данной теме обсудить все моменты. Думаю к тому же у меня скоро на руках будут нормативы по капремонту и так далее хотя бы на 407.

И сюда выложить.

Скажем, тот же расход топлива, насколько я знаю, смотрится по заводским техническим характеристикам машины, забитым в книжке по эксплуатации и соответственно попросту расход умножается на пробег вне зависимости от реального расхода )

ilya-slon

Скажем, тот же расход топлива, насколько я знаю, смотрится по заводским техническим характеристикам машины, забитым в книжке по эксплуатации и соответственно попросту расход умножается на пробег вне зависимости от реального расхода )

Слава, это все понятно )) но отправной точкой все равно является паспортный расход топлива
Может просто я недостаточно четко выразил свою мысль ))))
 
Миша, вроде бы одним из вариантов по поводу ремонтов и ТО - это оплата амортизации Если не ошибаюсь считается она что-то около 30 долл. на 1000 пройденных км.

1. Как ты думаешь, какова вероятность, что тебя возьмут на работу на раритетной машине?

 
А почему нет?
 

2. Как ты собрался, не имея прав, устроиться на разъездную работу?

 
Не разводи Offtop. В данной теме обсуждаются не мои права а постановка на бухгалтерский учёт "Москвичей".

2 zmenya
+10 000
Давайте собирать дальше свидетельства.