IZH412
|
#21 Дата: 11 октября 2013, 07:39:22 В ответ на сообщение #1 (IZH412, 04 октября 2013, 21:23:08)
|
Профиль
|
|
Изображение отсутствует
|
фича мондео1 и эскорта в том что БЛОК идентичен сиеровскому, соответственно приладить туда КПП заднего привода дело нескольких гаек. Ну и поменять поддон и навеску(если ставить на сиерру). Если ставить на ИЖ то соответственно брать все доноровское (эскорт, мондео или сиерра). вродь как-то так ))) слушаю еще предложения
|
|
Mack
|
#22 Дата: 11 октября 2013, 08:28:02 В ответ на сообщение #19 (IZH412, 10 октября 2013, 11:16:32)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
Ну так а какую коробку ты собирался с фордодвиглом юзать?
______________________________________
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
|
|
Mack
|
#23 Дата: 11 октября 2013, 08:28:45 В ответ на сообщение #21 (IZH412, 11 октября 2013, 07:39:22)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
Хм. Ну, можно и на ауди на колокол какой-нить переходную прлиту сделать, если припрет
______________________________________
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
|
|
Mack
|
|
|
Или взять полноприводную коробку и убрать передний привод
______________________________________
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
|
|
IZH412
|
#25 Дата: 11 октября 2013, 10:38:29 В ответ на сообщение #1 (IZH412, 04 октября 2013, 21:23:08)
|
Профиль
|
|
Изображение отсутствует
|
ВО! вот это дейка )) только я думал уже попробовать сскорпио 4х4 раздербанить. а потом подумал что придется переднюю подвеску полностью мутить. а с дизелем сиерровским простота (как я думаю) заключается в том что:
1.дизель маленький по габаритам
2.достаточно легкий
3. свап с КПП должон габаритно достаточно легко поместиться на 2717
4. кардан похожей схемы и крепления
5.если взять мондеодизель (мощнее сиерровского)получаем плюшки по динамике-расходу.
Пока вот что думаю. У кого какие мысли?
|
|
Orange
|
#26 Дата: 11 октября 2013, 13:01:16 В ответ на сообщение #1 (IZH412, 04 октября 2013, 21:23:08)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
IZH412 фича мондео1 и эскорта в том что БЛОК идентичен сиеровскому
А бензинки мондео-сиерра тоже идентичны?
|
|
IZH412
|
#27 Дата: 11 октября 2013, 20:51:49 В ответ на сообщение #1 (IZH412, 04 октября 2013, 21:23:08)
|
Профиль
|
|
Изображение отсутствует
|
|
second
|
#28 Дата: 31 октября 2013, 20:51:16 В ответ на сообщение #1 (IZH412, 04 октября 2013, 21:23:08)
|
Профиль
|
|
|
Несколько последних дней езжу на эскорте 1.8тд 97г.. Первое что просто напрягает - тупой он. На заднеприводных сиерах говорят дела ещё хуже. Более менее едет с 2000 до 3000тыс оборотов. Но крутить его до этих оборотов нет никакого желания. Мне он не понравился. Родной узам поинтереснее будет.
|
|
АЗЛК2137
|
#29 Дата: 14 августа 2014, 01:04:35 В ответ на сообщение #1 (IZH412, 04 октября 2013, 21:23:08)
|
Профиль
|
|
Изображение отсутствует
|
Мерсодизель довольно экономичен
|
|
Slava-Motorsport
|
#30 Дата: 14 августа 2014, 11:14:57 В ответ на сообщение #1 (IZH412, 04 октября 2013, 21:23:08)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
АЗЛК2137, это вихрекамерный чтоли экономичен?
|
|
IZH412
|
#31 Дата: 15 августа 2014, 00:11:34 В ответ на сообщение #1 (IZH412, 04 октября 2013, 21:23:08)
|
Профиль
|
|
Изображение отсутствует
|
наверное экономичен потому как солярку можно пополам с отработкой разбавить и поедеть ...)))
|
|