резюмировал не без известный Bronehodchik по поводу этого москвича:
Личное мнение о машине, поскольку я единственный кроме хозяина, кто её видел вживую.
Машина упала с моста в реку на крышу, потом была восстановлена в условиях сельской мастерской заботливыми и умелыми руками деда и отца нынешнего продавца. Стойки кузова между дверями варенные, железо по кругу — под замену. В дне погрызли дыры миккимаусы, так как за 20 лет пол гаража провалился вместе с машиной и в смотровой яме было сыро. Счастье, что крыша не упала. Мотор 408 с соответственно не родными радиатором, поддоном и крышкой трамблёра, тормозной цилиндр не родной, от УАЗа. Про мосты вообще молчу. Запчати, прилагаемые к машине на 75% ржавые, а на оставшие 15 не родные, от различной сельхозтехники. Радует только родной салон и обивка дверей, кроме водительской.
Мой диагноз — 500 американских енотов, и то при перевозке в РФ документы сгорают, машину не поставить на учёт.