Abarigen
|
#32 Дата: 01 сентября 2010, 20:49:22 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 06 декабря 2009, 13:11:52)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
KoT, можно впихнуть любую. Даже от Опеля встречал, но там даже обсуждать не стоит.
Есть несколько вариантов установки КПП от БМВ:
1. Путем сваривания аргоном нашего и бмвшного колокола
http://forum.moskvichtuning.ru.swteh.ru/index.php?showtopic=17131
http://forum.moskvichtuning.ru.swteh.ru/index.php?showtopic=613
2. Через переходную плиту между нашим колоколом и бмвшной кпп (ИМХО самый правильный вариант). Есть только одна КПП, которая подходит под такую установку, но у нее 5-я передача прямая, из-за чего сразу теряется смысл ее устаовки.
3. Переходная плита между колоколом бмв и нашим двигателем. Очень сложно будет изготовить такую плиту, а главное обеспечить соосность первичного вала КПП и КВ двигателя.
______________________________________
Купил Москвич и не жалею... Никого...
|
|
Mack
|
#35 Дата: 27 сентября 2010, 09:40:39 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 06 декабря 2009, 13:11:52)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
|
Abarigen
|
#36 Дата: 27 сентября 2010, 16:18:38 В ответ на сообщение #35 (Mack, 27 сентября 2010, 09:40:39)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
Стандарный вариант решения проблемы. Только както интересно он вилку в кардан вварил. Терзают меня сомнения что может в этом месте несоосность быть.
______________________________________
Купил Москвич и не жалею... Никого...
|
|
sania
|
#38 Дата: 10 октября 2010, 20:14:41 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 06 декабря 2009, 13:11:52)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
Кто нибудь ставил Ваз кпп? как ощущения? проблемы с техосмотром есть?
|
|
Abarigen
|
|
|
У glaz2137 стоит. Если застанешь его в нете или в живую спроси.
А какие могут проблемы с техосмотром? кто там знает как родная коробка должна выглядеть.
______________________________________
Купил Москвич и не жалею... Никого...
|
|
Vladik
|
#41 Дата: 16 февраля 2011, 00:12:27 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 06 декабря 2009, 13:11:52)
|
Профиль
|
|
|
Интересно было бы узнать наконец заводской номер хвостовика от фордовского кардана.
|
|
Abarigen
|
#46 Дата: 09 марта 2011, 13:57:24 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 06 декабря 2009, 13:11:52)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
Vladik Интересно было бы узнать наконец заводской номер хвостовика от фордовского кардана.
Вилка кардана 31312600300
Вилка кардана 31302603100
Вот только нюанс, вилки есть двух видов:
25 шлиц (то что нужно нам). Ставилась с 1986 по 1988г. Из-за этого является большой редкостью.
28 шлиц.
Которая из них которая х/з.
Вот номер, который на вилке в хамелеоне:
92VB-4868-BA (а на конце толи 0 толи G толи хз)
______________________________________
Купил Москвич и не жалею... Никого...
|
|
Vladik
|
#47 Дата: 26 марта 2011, 19:31:15 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 06 декабря 2009, 13:11:52)
|
Профиль
|
|
|
Abarigen Вилка кардана 31312600300
Вилка кардана 31302603100
Это не фордовские номера. Это номера турецкой конторы AKKARDAN. Найти что либо на экзисте по этому номеру невозможно. Нужны оригинальные номера.
|
|
Alex0544
|
#50 Дата: 16 июня 2011, 14:15:00 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 06 декабря 2009, 13:11:52)
|
Профиль
|
|
Изображение отсутствует
|
Есть такие если мне память не изменяет иж 2717 (почтовые каблуки синие) У ник коробки на сколько я знаю москвичёвские моторы и коробки 5 ступки помоему москвичёвские модернизированные под 5 ступеней и кулиса как в жигулёвских из коробки торчит (без тяг) и там задний привод я думаю что может подойти такая штука...
|
|
Vladik
|
#51 Дата: 16 июня 2011, 21:34:44 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 06 декабря 2009, 13:11:52)
|
Профиль
|
|
|
Alex0544 Есть такие если мне память не изменяет иж 2717 (почтовые каблуки синие) У ник коробки на сколько я знаю москвичёвские моторы и коробки 5 ступки помоему москвичёвские модернизированные под 5 ступеней и кулиса как в жигулёвских из коробки торчит (без тяг) и там задний привод я думаю что может подойти такая штука...
Да ты шо, не можа быть
6е сообщение этой темы:
Abarigen КПП от Оды (ИЖ 2126):
http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=719
|
|
Abarigen
|
#64 Дата: 26 июня 2011, 19:43:58 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 06 декабря 2009, 13:11:52)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
|
Mack
|
|
|
Балансирован? На каких оборотах?
А с длиной как? Как узнал?
______________________________________
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
|
|
Abarigen
|
#66 Дата: 27 июня 2011, 11:30:35 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 06 декабря 2009, 13:11:52)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
Естественно балансирован. На каких хз, контора проверенная, поэтому в тонкости не вникал. Просто отдал-забрал.
Длину вибырал из следующих моментов: разница длины коробок (по крестовинам) и среднее значение на машине между нагруженным и разгруженным задом машины. Итоговая длина совпала с длиной Лешикового кардана (1050мм) т.к. мой вариант фланца по присоединительным одинаковый с правильной фордовской вилкой.
______________________________________
Купил Москвич и не жалею... Никого...
|
|
Mack
|
|
|
Кстати, тут народ говорил, что вроде в Беларуси никто выше 1500 не балансирует, поэтому спортсмены ездят куда-то в Смоленск. Так что стоит все-таки уточнить насчет балансировки.
______________________________________
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
|
|
Abarigen
|
#69 Дата: 29 июня 2011, 06:26:54 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 06 декабря 2009, 13:11:52)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
Чтобы проточить корзинку под фордовский диск пришлось нажимной диск отделить от корзины.
Теперь проблема, где найти клепки для корзины?
Диаметр 6-6,5мм длина 17-20мм.
______________________________________
Купил Москвич и не жалею... Никого...
|
|
Barmaley
|
#71 Дата: 29 июня 2011, 14:59:45 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 06 декабря 2009, 13:11:52)
|
Профиль
|
|
|
http://справочникисмоленска.рф/stroit/r13.htm
«Смолавторемонт» ЗАО
214019 г. Смоленск, Хлебозаводской пер., 16 60-44-99
40-90-57
Режим работы: 9.00 – 17.00 31-12-40 – факс
Шлифовка и балансировка коленчатых валов всех марок.
Фрезеровка и ремонт головок блоков. Ремонт двигателей.
Расточка: блоков, гильз, втулок, распредвалов, коренных постелей блоков.
Профессиональный ремонт стартеров и генераторов.
______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла
(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
|
|
Slava-Motorsport
|
#72 Дата: 30 июня 2011, 11:12:10 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 06 декабря 2009, 13:11:52)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
надо делать приспособу для балансировки. по принципу такая же как и для коленвала только достаточно будет одного шарнира.
крутим и смотрим
|
|
Abarigen
|
#73 Дата: 03 июля 2011, 21:21:04 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 06 декабря 2009, 13:11:52)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
Москвичевская корзина сцепления с нажимным диском от сиеровской корзины сцепления.
Прикрепленный файл (Размер: 221 КБайт)
______________________________________
Купил Москвич и не жалею... Никого...
|
|
Slava-Motorsport
|
#74 Дата: 05 июля 2011, 15:06:42 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 06 декабря 2009, 13:11:52)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
а чем не подошла родная москвичовская, с виду так практически без разницы
|
|
Abarigen
|
#75 Дата: 05 июля 2011, 16:23:47 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 06 декабря 2009, 13:11:52)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
внутренний диаметр нажимного диска маленький. фордовский диск не влазит той частью гже пружинки. либо родной точить, либо так делать. я два варианта сделал
______________________________________
Купил Москвич и не жалею... Никого...
|
|