http://www.drive2.ru/users/amod-cccp/blog/34678/
http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_tj/takezo/2/journal/85469/
http://www.youtube.com/watch?v=VSvVy6oiMZI&feature=player_embedded
 
хрень называется U-POL Raptor
 
У нас есть. Цена 26-27$. Есть черный и прозрачный. Причём прозрачный становится любого цвета если добавить 100гр. Вашего цвета, а если разббавить растворителем - то покрытие получится гладкое но в любом случае матовое.
 
http://4x4.by/forum/viewtopic.php?f=15&t=12710
здесь есть контакт продавца

А не есть ли это пыле - грязе сборник. По ходу ето можно только  аля Кёрхиром  отмыть

С нечто похожим от U- Pol я столкнулся лет 10 тому назад. Но спрос как то не сложился и опробовать его в деле не довелось.
И вот заказ на ремонт- восстановление Джипа Чероки с покраской Рэптором, в цвет, близкий к « родному».
На драйве2 уже были выступления по этому поводу, да и в сети много чего найти можно, но из всего увиденного убивало одно- очень «острая» или крупная шагрень. И опасения, что при нанесении этого состава антигравийным пистолетом будут полосы, которых на представленных фото просто не видно.
Этот состав существует в двух вариантах- стандартный чёрный и бесцветный колеруемый.
Чёрный у нас пойдёт на пластик и бамперы. Колеруемый по виду похож на белесый клей ПВА.
В Московском представительстве фирмы нам сказали, что колерующей краски на акриловой основе можно лить от души, во что мы как то не поверили. Звонок в Ростовское представительство компании принёс дополнительную информацию- лить то можно, да вот только твёрдость покрытия теряется. Так что не более 15 %.
Отнесли бутылку Рэптора в подбор, нам сделали 3 варианта цвета и предупредили, что класть состав надо на чёрную подложку.
Из трёх тестов вместе с клиентом выбрали один и заказали колерующую акриловую краску, без металлика.
 
Хоть мы и выпросили у клиента растворитель для Рэптора, добавлять его в состав не решились- вдруг покрытие потеряет твёрдость, нафига тогда вообще всё это затевали?
Краскопульт с верхним бачком с соплом 2мм приобрели из недорогих, специально для этой машины.
Сколеровали всё в одном большом ведре, 8 бутылок по 0.75.
Красили всё в 3 захода- сначала кузов, потом навесные детали с двух сторон и в заключении пластик и бамперы.
Сначала всё закрыли чёрным грунтом.
Окраска в 2 слоя, в полтора можно, конечно, но укрывистость состава на зелёном цвете в 10% акрила не очень хорошая.
Отвердитель добавляли по весу от Рэптора. Часа через три- четыре не использованный состав превращается в соплю.
Про толщину нанесения сказать точно трудно, но по ощущениям слой примерно 300-400 микрон ( на современных новых машинах грунт+база+лак 70-80 мк).
Твердеет постепенно, но после 30 минут сушки при +60 и часа остывания твёрже, чем обычный лак.
Полная полимеризация- 14 дней.

http://www.youtube.com/watch?v=zb3RFc5ofng
 
обалдеть

Слав, а сколько денег стоит то что не нужно тебе (вроде 2 банки)?

То же решил этой штукой покрасить всю машину. Не могу только понять, какой у неё расход и сколько её заказывать?

Ну как результат за 3 года?

А как выглядят какие-нить грязесобирающие места под этим покрытием нынче? Или она, как краска у старых Мерсов - машина держится на ней?

Аэродинамика ухудшится, бенз начнет жрать