|
Ефрейтор
|
|
|
Изображение отсутствует
|
|
Как подвести к дырке воздуховод от фильтра нулевого
|
|
|
Mack
|
|
#2 Дата: 12 января 2010, 08:41:22 В ответ на сообщение #1 (Ефрейтор, 11 января 2010, 22:50:22)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
|
|
Ефрейтор
|
|
#3 Дата: 12 января 2010, 09:02:22 В ответ на сообщение #1 (Ефрейтор, 11 января 2010, 22:50:22)
|
Профиль
|
|
|
Изображение отсутствует
|
|
Re: Дырка в капоте
Ясно замалюем
|
|
|
Abarigen
|
|
#4 Дата: 12 января 2010, 18:39:04 В ответ на сообщение #1 (Ефрейтор, 11 января 2010, 22:50:22)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
|
а смысл? типа получение мощности за счет того что на скорости будет воздух надувать?  если так то нужно совать в место будет максимальное давление, т.е. где лючок печки перед стеклом, но ни как не в самое пыльное место
______________________________________
Купил Москвич и не жалею... Никого...
|
|
|
Mozart
|
|
#5 Дата: 12 января 2010, 22:51:31 В ответ на сообщение #1 (Ефрейтор, 11 января 2010, 22:50:22)
|
Профиль
|
|
|
|
Ну как смысл? Хоть чуть-чуть какой мащи.
______________________________________
Один москвич хорошо, а два лучше:)
|
|
|
Mack
|
|
#6 Дата: 12 января 2010, 23:24:31 В ответ на сообщение #4 (Abarigen, 12 января 2010, 18:39:04)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
|
|
На самом деле даже лучше не у лючка, а где Слава сделал - на плоскости морды. Там вроде как давление еще выще, и его тесты подтверждают эффективность.
______________________________________
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
|
|
|
Mozart
|
|
#7 Дата: 13 января 2010, 00:10:13 В ответ на сообщение #1 (Ефрейтор, 11 января 2010, 22:50:22)
|
Профиль
|
|
|
|
|
Ну современем будем особывать
______________________________________
Один москвич хорошо, а два лучше:)
|
|
|
Abarigen
|
|
#8 Дата: 13 января 2010, 17:16:09 В ответ на сообщение #6 (Mack, 12 января 2010, 23:24:31)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
|
|
дополнительно к воздуху еще и пыль собирать...
______________________________________
Купил Москвич и не жалею... Никого...
|
|
|
Mozart
|
|
#9 Дата: 13 января 2010, 22:29:57 В ответ на сообщение #1 (Ефрейтор, 11 января 2010, 22:50:22)
|
Профиль
|
|
|
|
|
Разве будет пыль собираться?
______________________________________
Один москвич хорошо, а два лучше:)
|
|
|
Mack
|
|
#10 Дата: 13 января 2010, 23:27:39 В ответ на сообщение #8 (Abarigen, 13 января 2010, 17:16:09)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
|
|
Только если за кем-то. Но тогда и под лобовым пыли будет не меньше. И ведь можно какие-нить пылеуловительные сетки ставить или типа того.
______________________________________
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
|
|
|
Mozart
|
|
#11 Дата: 14 января 2010, 13:44:21 В ответ на сообщение #1 (Ефрейтор, 11 января 2010, 22:50:22)
|
Профиль
|
|
|
|
|
Так там все равно будет пыль
______________________________________
Один москвич хорошо, а два лучше:)
|
|
|
Mack
|
|
|
|
|
Ну так воздушный фильтр для этого и придуман
______________________________________
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
|
|
|
Slava-Motorsport
|
|
#13 Дата: 15 января 2010, 09:34:57 В ответ на сообщение #1 (Ефрейтор, 11 января 2010, 22:50:22)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
|
все равно пыль активнее летит и вода тоже - ососбенно в дождь.
Лучше под крыло вывести - с учетом наличия подкрылков - там воздух чище и еще тише мотор будет работать - шум на всасывании воздуха уберется.
|
|
|
Mack
|
|
#14 Дата: 15 января 2010, 10:00:20 В ответ на сообщение #13 (Slava-Motorsport, 15 января 2010, 09:34:57)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
|
|
Так мы про инерционный наддув. В этом случае придется из-под крыла его опять вперед выводить, так что пыль все равно лететь будет.
______________________________________
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
|
|
|
Mozart
|
|
#15 Дата: 15 января 2010, 22:24:20 В ответ на сообщение #1 (Ефрейтор, 11 января 2010, 22:50:22)
|
Профиль
|
|
|
|
|
Был бы с меня тут комп я бы нарисовал что хочу замутить
______________________________________
Один москвич хорошо, а два лучше:)
|
|
|
Abarigen
|
|
#16 Дата: 16 января 2010, 15:36:52 В ответ на сообщение #1 (Ефрейтор, 11 января 2010, 22:50:22)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
|
|
|
Mozart
|
|
#17 Дата: 16 января 2010, 22:12:51 В ответ на сообщение #1 (Ефрейтор, 11 января 2010, 22:50:22)
|
Профиль
|
|
|
|
|
Прикольно, мне немного нужно будет делать подругому воздушник. Потому что у меня будет много разрезов.
______________________________________
Один москвич хорошо, а два лучше:)
|
|
|
Abarigen
|
|
#18 Дата: 17 января 2010, 08:17:56 В ответ на сообщение #1 (Ефрейтор, 11 января 2010, 22:50:22)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
|
|
Mozart, ты сначала подумай хорошо, нужны ли тебе эти дыры в капоте
______________________________________
Купил Москвич и не жалею... Никого...
|
|
|
Mozart
|
|
#19 Дата: 17 января 2010, 11:58:56 В ответ на сообщение #1 (Ефрейтор, 11 января 2010, 22:50:22)
|
Профиль
|
|
|
|
|
Abarigen, дырки я хочу сделать для красоты. Выпуклые и обтикаемые
______________________________________
Один москвич хорошо, а два лучше:)
|
|
|
Abarigen
|
|
|
|
|
Я сначала тоже хотел сделать для красоты, потом искал всевозмозжную инфу что совместить красоту с практической пользой. В итоге подумал и решил не портить внешний вид, а потратить время и силы на чтонебудь более полезное.
______________________________________
Купил Москвич и не жалею... Никого...
|
|
Пятничная встреча 10.05.2024 (гости из РФ)
VintageDay 02-03.09.2023
С новым годом!
Закрытие сезона (видео от kziz)
Насыщенная пятничная встреча
