Abarigen
|
|
|
Как-то раньше мазал шаровые Литолом-24 или смазкой для пальцев экскаваторов, но не по феншую это. Мануал гласит, что мазать нужно смазкой ШРБ-4, при ее отсутствии допускается заменять смазкой Литол-24, с сокращением периодичности обслуживания в два раза.
http://www.expert-oil.com
Смазка ШРБ-4 применяется в шарнирах передней подвески, наконечниках тяг рулевого управления. В достаточно герметичных узлах смазка может работать в течение длительного времени (до 100 000 км пробега) без смены и пополнения.
Автомобильная смазка ШРБ-4 практически единственная кВа-смазка, выпускаемая в Российской Федерации. Для создания комплексного мыла в смазку введен избыток свободных кислот — до 0,8% в пересчете на олеиновую кислоту. Имеет высокую температуру плавления. Водостойка. Обладает достаточно хорошими низкотемпературными свойствами. Текстура волокнистая. Поскольку смазка работает в контакте с резиновыми уплотнениями предусмотрен контроль ее действия на изменение объема резины после выдержки 70 ч при 70 °С.
В продаже ШРБ-4 не нашел, зато нашел перечень аналогов импортного производства.
Mehrbereichsfett LM2 ADDINOL
MP Grease AGIP
Dura-Lith EP 2, Delo Grease EP 2, Ultra-Duty
Grease EP 2, Moly Grease EP 2 CHEVRON
Bootsfett LIQUI MOLY
Retinax HD 2 SHELL
Multi–Purpose EP TEBOIL
Multifak EP 2 TEXACO
Megaplex XD EP-2 Grease UNOCAL 76
Grease NG 3 WELLRUN
______________________________________
Купил Москвич и не жалею... Никого...
|
|
Barmaley
|
#2 Дата: 25 мая 2016, 11:15:25 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 25 мая 2016, 10:55:02)
|
Профиль
|
|
|
1) указывай, откуда брал хоть информацию
http://www.expert-oil.com/site.xp/050053055124049049051053.html
2) Челу я вопрос задал. Может подскажет по аналогам ещё
MP Grease AGIP
Bootsfett LIQUI MOLY
Retinax HD 2 SHELL
ultifak EP 2 TEXACO
Катай письмо на техподдержку. Эти бренды в РБ возят, значит могут под заказ или в основной базе.
UPD:
Из переписки
Ха, а список-то тот же)) а взят он вот отсюда: http://www.sounddesign.sp.ru/marine/zipped/grease.pdf
Хотя по тройке (последней) нипанятна: http://www.adinlubco.com/sheets/greases/GREASE%20NG%203.pdf - dropping point - 95С. Какой же это аналог ШРБ? Там 230. Короче, проверять надо.
С уважением
25 мая 2016 г., 18:03 пользователь ######## написал:
Ну и вот, со списком аналогов: https://www.drive2.ru/b/2110326/
С уважением
25 мая 2016 г., 18:00 пользователь ######## написал:
Ну а использовать любую тугоплавкую NLGI 2 смазку из импорта? Знаю одну)) https://www.mitasuoil.com/ru/mj-811
Сравните с ШРБ-4 - http://www.expert-oil.com/site.xp/050053055124049049051053.html
С уважением
25 мая 2016 г., 17:13 пользователь Михаил Салтанов <melkybes@mail.ru> написал:
http://moskvich-club.na.by/forum/index.php?cat=1&theme=2&topic=379&msg=1#1
вопрос по смазке шаровых
______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла
(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
|
|
Barmaley
|
#3 Дата: 26 мая 2016, 10:11:37 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 25 мая 2016, 10:55:02)
|
Профиль
|
|
|
|
ochkOFF
|
#4 Дата: 26 мая 2016, 12:17:47 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 25 мая 2016, 10:55:02)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
Учитывая качество "уплотнения" шаровых именно в Москвиче, любые смазки с содержанием дисульфида молибдена нам НЕ подходят. Потому что именно ДСМ при попадании влаги становится аццким абразивом, соответственно смазки с его содержанием лучше применять в герметичных узлах.
______________________________________
А однажды я купил Москвич. И всё заверте...
Оперативная связь:
http://vk.com/id12611615
|
|
Barmaley
|
#5 Дата: 26 мая 2016, 13:43:58 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 25 мая 2016, 10:55:02)
|
Профиль
|
|
|
Есть варианты от Yacco (к нам не возят и Motul - есть, но ДОРОГО)
Yacco MULTIP PLUS
Yacco MULTIP XTRA 2
Motul Grease 100
Motul Top Grease 200
Motul Tech Grease 300
______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла
(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
|
|
Barmaley
|
#6 Дата: 26 мая 2016, 15:09:36 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 25 мая 2016, 10:55:02)
|
Профиль
|
|
|
В общем, ochkoff прав.
Мне уже ответили с maslo.by (дилер Cepsa)
===================================================
Здравствуйте, Михаил.
Моё мнение такое:
Чел правильно говорит. В отечественные авто всегда рекомендовали Шрус4 или Литол. Так что - CEPSA ARGA EP-2 ESPECIAL, а лучше - CEPSA ARGA COMPLEX LITIO.
Вы писали 26 мая 2016 г., 12:04:31:
===================================================
Проблема в том, что они или в вёдрах или в бочках.
Ну и ответил чел, с которым часто общаюсь
================================================
Не то, чтобы абразив.
http://forum.xumuk.ru/index.php?showtopic=739
Вот как-то так.
И обратите внимание на то, что смазки, содержащие дисульфид молибдена, рекомендуются для совершенно конкретных узлов, конструкция которых исключает попадание в них не только влаги, но и атмосферного воздуха. То, что у нас ШРУС-4 смазывают крестовины и шлицевые соединения карданов, игольчатые подшипники и пр. - так это у нас. У нас и замки мажут гигроскопичной тормозухой, чтобы не ржавели))
===================================================
______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла
(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
|
|
Barmaley
|
#7 Дата: 26 мая 2016, 15:44:55 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 25 мая 2016, 10:55:02)
|
Профиль
|
|
|
================================================
Не обязательно литиевой. ШРБ - бариевый комплекс. Литиевый комплекс, кальциевый комплекс, не мыло - комплекс!
Ну и из каких-то соображений у ШРБ высокая температура каплепадения (230). Наверно не зря?
И я бы обращал внимание на структуру. Думаю, что гладкая (Smooth), типа Литол-24, наша 821 - не есть хорошо. Липкую (Tacky) срань какую-нибудь. Опять же, активно пользующие ШРБ говорят о том, что "с рук - хер ототрешь".
У меня, кстати, 811 в рулевых концах (конструкция теперь аналогичная москвичевской)), но о результатах пока рано говорить. Пару лет, хотя бы, поездить - видно будет.
С уважением
26 мая 2016 г., 21:11 пользователь Михаил Салтанов <melkybes@mail.ru> написал:
Получается, использовать смазки на литиевой основе, где прописана водостойкость?
===================================================
Комплексы, традиционно, устойчивее к нагрузкам, чем мыла.
С уважением
26 мая 2016 г., 21:31 пользователь Михаил Салтанов <melkybes@mail.ru> написал:
а почему не литиевое мыло?
====================================================
______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла
(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
|
|
Barmaley
|
#8 Дата: 26 мая 2016, 15:52:59 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 25 мая 2016, 10:55:02)
|
Профиль
|
|
|
Как вариант
Castrol LMX GREASE
Castrol LMX Li-Komplexfett 2
Некоторые данные запросил
Timken ok load - ASTM D-2509
Load Wear Index / Weld Point - ASTM D-2596
Wear, Scar - ASTM D-2266
______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла
(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
|
|
Vabaran
|
#9 Дата: 08 января 2018, 13:01:51 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 25 мая 2016, 10:55:02)
|
Профиль
|
|
Изображение отсутствует
|
Я для себя на основе предыдущего автомобильного опыта решил - в рулевые ШРБ-4, в карданы можно http://arditeh.by/katalog/smazka-158-m/купить смазку 158. Так и держу два шприца с этими смазками.
На предыдущих машинах (оно конечно несколько не то, что Патра, но все же) опыт применения ШРБ-4 в рулевых показал, что ходимость нешприцуемых рулевых наконечников с ШРБ как минимум вдвое выше, чем с Литолом.
|
|
Abarigen
|
#10 Дата: 08 января 2018, 14:35:35 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 25 мая 2016, 10:55:02)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
Vabaran опыт применения ШРБ-4 в рулевых показал, что ходимость нешприцуемых рулевых наконечников с ШРБ как минимум вдвое выше, чем с Литолом
не зря в мануалах написано: в случае применения Литол-24 вместо ШРБ-4 ТО проводить в два раза чаще
______________________________________
Купил Москвич и не жалею... Никого...
|
|
zhennik26
|
#11 Дата: 09 января 2018, 18:00:41 В ответ на сообщение #10 (Abarigen, 08 января 2018, 14:35:35)
|
Профиль
|
|
Изображение отсутствует
|
И все же где купить его можно? Этот ШРБ-4? буквально сегодня сказали что был он в каталоге tl24, но уже нет его там. Артикул 9241
|
|
fondorik
|
#12 Дата: 28 января 2018, 16:44:50 В ответ на сообщение #11 (zhennik26, 09 января 2018, 18:00:41)
|
Профиль
|
|
Изображение отсутствует
|
zhennik26 И все же где купить его можно? Этот ШРБ-4? буквально сегодня сказали что был он в каталоге tl24, но уже нет его там. Артикул 9241
zhennik26, приветствую. Украинский ШРБ-4 (по 400 г в банке) видел на барахолке онлайнера бай и на куфаре бай в частных объявлениях буквально недавно по цене 15 руб.
|
|