Barmaley
|
#42 Дата: 14 сентября 2015, 18:17:09 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 09 февраля 2015, 18:47:44)
|
Профиль
|
|
|
Из переписки
===================================================
Здравствуйте, Михаил.
Пока завод будет разливать только в упаковку - бочка (208л).
Чтобы завести этот новый продукт в Беларусь, нам необходимо внести его в Декларацию таможенного союза (ЕАС), а для этого пройти все этапы испытаний и получить протоколы испытаний НИИ МЧС и т.д.
Поэтому пока купить эти продукты не представляется возможным.
Вы писали 14 сентября 2015 г., 9:56:52:
Здравствуйте!
Спасибо огромное за новость про антифризы. http://www.maslo.by/news/296-novye-produkty-cepsa.html
В упаковках поменьше будут завозиться? И можно ли на каком сервисе купить из бочки на разлив?
===================================================
Но руку на пульсе я буду держать. Cepsa всегда имела адекватный ценник. А тут антифриз последнего поколения. Как минимум интересно.
______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла
(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
|
|
Barmaley
|
#43 Дата: 15 сентября 2015, 22:15:37 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 09 февраля 2015, 18:47:44)
|
Профиль
|
|
|
|
Barmaley
|
#44 Дата: 15 сентября 2015, 22:34:25 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 09 февраля 2015, 18:47:44)
|
Профиль
|
|
|
|
Barmaley
|
#45 Дата: 15 сентября 2015, 23:08:18 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 09 февраля 2015, 18:47:44)
|
Профиль
|
|
|
|
Barmaley
|
#46 Дата: 15 сентября 2015, 23:32:19 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 09 февраля 2015, 18:47:44)
|
Профиль
|
|
|
|
Barmaley
|
#47 Дата: 15 сентября 2015, 23:33:44 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 09 февраля 2015, 18:47:44)
|
Профиль
|
|
|
|
Barmaley
|
#48 Дата: 15 сентября 2015, 23:58:19 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 09 февраля 2015, 18:47:44)
|
Профиль
|
|
|
Ну и немного данных по антифризам из 1989 года оттуда же.
______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла
(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
|
|
Barmaley
|
#49 Дата: 16 сентября 2015, 01:00:19 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 09 февраля 2015, 18:47:44)
|
Профиль
|
|
|
|
Barmaley
|
#50 Дата: 16 сентября 2015, 10:05:54 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 09 февраля 2015, 18:47:44)
|
Профиль
|
|
|
Ну и нашёл отличную статью-описание экспериментов на ДонОРГРЭС, г. Горловка, 1971г.с аллюминием (показали бы им тогда нынешнюю реальность)
http://algoritmist.ru/korrozija-i-korrozionnye-povrezhdenija/issledovanie-vlijanija-otdelnyx-faktorov-na-korroziju-aljuminija.html
Взято оттуда
Влияние рН раствора на скорость накопления алюминия (в растворе)
ВЫВОДЫ
1. Наиболее существенными факторами, влияющими на скорость коррозии алюминия согласно данным, полученным в лабораторных условиях, являются величина рН и температура конденсата.
2. Снижение величины рН на 0,5 единиц в области рН>7 вызывает уменьшение скорости коррозии в 3,1 раза. Снижение температуры конденсата на 10 градусов вызывает уменьшение скорости коррозии алюминия в 2,7 раза.
______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла
(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
|
|
Barmaley
|
#51 Дата: 16 сентября 2015, 14:31:19 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 09 февраля 2015, 18:47:44)
|
Профиль
|
|
|
ftp://ftp.autodoc.ru/export/catalog/catalog_TCL.pdf небольшая брошюрка от TCL на тему, какие бывают антифризы.
И ещё: коэффициенты теплопроводности материалов (взято с сайта по строительству)
http://www.dpva.info/guide/guidephysics/guidephysicsheatandtemperature/heatconductivity/heatconductivitybuildingmaterialsrevised/
Материал | Коэффициент теплопроводности, Вт/ (м*К) | Алюминий | 203,5-221 растет с ростом плотности | Бронза | 64 | Вода при температурах выше 0 градусов С | ~0,6 | Латунь | 93 | Медь | 384-407 растет с ростом плотности | Накипь, водяной камень | 1,163—3,49 растет с ростом плотности | Ржавчина (окалина) | 1,16 | Сталь | 58 | Сталь нержавеющая | 17,5 | Чугун | 46,5—93,0 |
______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла
(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
|
|
Barmaley
|
#52 Дата: 21 сентября 2015, 22:33:25 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 09 февраля 2015, 18:47:44)
|
Профиль
|
|
|
Итак, для полноты картины осталось только найти данные по 1971 г. Думаю, они мало будут отличаться. Так что предел по PH антифриза вырисовывается 8,5. CoolStream на эту тему не ответил, хотя себя позиционируют как знатоков.
______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла
(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
|
|
Barmaley
|
#53 Дата: 23 сентября 2015, 22:14:43 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 09 февраля 2015, 18:47:44)
|
Профиль
|
|
|
|
Barmaley
|
#54 Дата: 24 сентября 2015, 12:01:38 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 09 февраля 2015, 18:47:44)
|
Профиль
|
|
|
|
ochkOFF
|
#55 Дата: 30 сентября 2015, 09:52:49 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 09 февраля 2015, 18:47:44)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
|
Barmaley
|
#56 Дата: 30 сентября 2015, 13:28:49 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 09 февраля 2015, 18:47:44)
|
Профиль
|
|
|
Ага, шпротофашистка учит нас жить. Пусть едет в евросоюз и учит там турок с арабами. Они ей покажут какой у них антифриз в штанах хором.
Самое интересное, что почему-то никто не обращает внимание на то что большинство антифриза у нас из Прибалтики и не имеет ни допусков, ни , зачастую, даже адреса производителя.
______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла
(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
|
|
ochkOFF
|
#57 Дата: 01 октября 2015, 13:05:44 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 09 февраля 2015, 18:47:44)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
Barmaley, но это лишний раз подтверждает, что даже среди "отечественных" и прибалтийских антифризов не всё сплошная вода.
Не замерзает, рН подобрать более менее подходящий и тем, у кого движка не капиталенная, система охлаждения не промыта толком, да и машина нужна как поджопник - по крайней мере такой антифриз не сделает сильно хуже. Эдакий нейтральный вариант.
А то залить что подороже, всё присадки уйдут нафиг на борьбу с грязью внутри движка и в чём смысл?
______________________________________
А однажды я купил Москвич. И всё заверте...
Оперативная связь:
http://vk.com/id12611615
|
|
Barmaley
|
#58 Дата: 01 октября 2015, 13:35:33 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 09 февраля 2015, 18:47:44)
|
Профиль
|
|
|
ну грязь можно и промыть.
______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла
(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
|
|
ochkOFF
|
#59 Дата: 01 октября 2015, 15:56:10 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 09 февраля 2015, 18:47:44)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
Barmaley, ну это да. Вот таким недорогим антифризом
______________________________________
А однажды я купил Москвич. И всё заверте...
Оперативная связь:
http://vk.com/id12611615
|
|
Barmaley
|
#60 Дата: 01 октября 2015, 16:45:41 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 09 февраля 2015, 18:47:44)
|
Профиль
|
|
|
По моему опыту скажу, что движок я промывал при полной разборке антинакипью от БЗПИ (её сейчас 'Вея' называют). Короче говоря, сделал блоку в кастрюле старой.
Налил 'Веи'+ воды и поколупал спицей, а потом промывал уже проточной водой. ЭТО БЫЛИ ТРЭШ, УГАР и СОДОМИЯ. Накипь высплывала даже не порошком, а шариками по 5-10 мм. У меня 407-й блок, если что.
А вообще из-за хренового антириза и всяких колхозанов мне пришлось ещё и ГБЦ и коллектор вываривать. Так что впереди в плане раскопок много весёлого будет. Но пока чел занят, а там много специфики.
______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла
(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
|
|
Barmaley
|
#61 Дата: 14 октября 2015, 13:37:45 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 09 февраля 2015, 18:47:44)
|
Профиль
|
|
|
Ну и продолжаем про антифризы.
====================================================
Так а в чем вопрос? Чем отличаются азиатские гибриды от того же G11? Вместо силикатов у него фосфаты. Не образуют таких отложений как силикаты, но при разбавлении жесткой водой могут образовывать гелеобразные "сопли", препятствующие циркуляции ОЖ. В чистом виде - антифриз да и антифриз.
Собственно, вся эта коллизия, то что в Европе кричат "не содержит фосфатов!", а в США и на Востоке "не содержит силикатов!" связана с качеством воды. В США/Азии, в среднем, вода мягче, чем в Европе, оттуда и разница. С конструктивными материалами это не связано.
С уважением
25 сентября 2015 г., 18:43 пользователь Михаил Салтанов <melkybes@mail.ru> написал:
От наших 'клубней' хочется задать вопрос об особенности применения антифризов для азиатских машин
====================================================
С азиатами на нашем и вашем рынках засада в том, что их хрен проверишь. Такие варианты как RAVENOL HJC Hybrid и подобные - без проблем. А какой нибудь Тотачи - ну его нафиг.
С уважением
14 октября 2015 г., 19:34 пользователь Михаил Салтанов <melkybes@mail.ru> написал:
В итоге если производитель нормальный, то без проблем? Но тогда всё упирается в качество воды. Получается, так?
=========================================
Ну и про быдлайнер...
Если у всех образцов температура кристаллизации ниже заявленной - откалибруйте рефрактометр.
— Все в норме, — эксперт, кажется, удовлетворена. — Большой уровень ph говорит о наличии присадок. Да вы чо! А мужики-то не знают!
Резюме: лучшие антифризы - из Евросоюза, остальное все хуйня на глицерине.
С уважением
30 сентября 2015 г., 19:00 пользователь Михаил Салтанов <melkybes@mail.ru> написал:
http://auto.onliner.by/2015/09/30/antifriz/
=================================================
______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла
(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
|
|