Тут первое издание каталога взаимозаменяемости в полной версии подвезли. Очень много инфы по моделям 400-408. скачать pdf.
 

В конце 1959 г. заменена трехступенчатая коробка передач на четырехступенчатую.

С 1960 г. Задний мост с гипоидным зацеплением и укороченный карданный вал.

С 1960 введено общее фосфатировние кузова - бондеризация для улучшения защиты от коррозии.

С 1960 г. установлена новая решетчатая облицовка радиатора и изменены задние фонари.

С июля 1961 г. внедрено сцепление с усиленными нажимными пружинами.

С января 1962 г. внедрен гаситель колебаний рычага переключения передач.