Новости

19 мая 2024 года Шум XX века.
 

 
В 12:00 около кафе Мустанг состоится традиционная встреча любителей ретро-техники посвященная памяти ушедших "фанатиков".
 
Подробности тут.14.05.2024 14:30

Сборка

19-005 (x)

ИНТЕРНЕТ-РЕСУРС
окрашен синтетической эмалью

Цвет эмали

Онлайн

0 участник(а/ов)

Белорусский Клуб
автолюбителей «Москвич - ретро»

Рег №004 - 2024



Форум


Стиль: МЗМА, ТКМ
Сообщений/обсуждений на странице:

Форум » Москвич » История » АЗЛК 2140 история изменений

 
Страница 1 из 10 1 2 3 10 »
АЗЛК 2140 история изменений
Abarigen
#1 Дата: 03 января 2011, 17:20:03 Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

Давно собирался покурить такю тему. В этой теме будем потиху собирать инфу по данной модели москвича: когда в какой комплектации выпускался, какие за время выпуска произошли изменения и т.д. Потом можно будет подбить инфу и при желании сделать статью типа ликбез.
Если я где-то что-то пропущу/ошибусь то дополняйте/поправляйте.
 
Тут часть курева для развития темы
http://www.drive2.ru/users/dden31/blog/288230376151743564/
 
10 ноября 1975 года на конвейере появились переходные 412 с оформлением зада как у 2140.


______________________________________
Купил Москвич и не жалею... Никого...
Abarigen
#2 Дата: 03 января 2011, 17:31:33   В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 03 января 2011, 17:20:03) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

Москвич 2140 выпускался на заводе АЗЛЛК с января 1976 по июль 1988 год. По сути это глубокая модернизация Москвич 412.
 
Модификации:
Москвич 2140 - базовая модель. Семейство 1500.
Москвич 21406 - "сельский" вариант. Отличается от базовой модели следующим: дефорсированный мотор; барабанные передние тормоза; усиленные задние рессоры; усиленные буксировочные проушины; промежуточный ланжерон; главная пара 4,22; защита поддона; протектор шин повышенной проходимости.
Москвич 2140-117 - комплектация Люкс. Отличается от базовой модели следующим: оригинальная торпеда; велюровый салон; инерционные ремни безопасности; цифровые часы; пластмассовые бамперы; оригинальные передние подфарники и задние фонари; бесфорточные двери; другой руль; боковые зеркала с регулировкой из салона; главная пара 3,98; оригинальная вытяжная аентиляция в задней полке; пластмассовые ручки в салоне; заднее стекло с подогревом; переключение стеклоочитителей стрекозой на руле; решетка радиатора с декоративной пленкой; тканевые ковры на полу; другая обивка дверей. Выпускался с 1981 по 1987 годы.
На все модели по заказу устанавливались стеклоочистители и стеклоомыватели фар.


______________________________________
Купил Москвич и не жалею... Никого...
Abarigen
#3 Дата: 03 января 2011, 18:12:31   В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 03 января 2011, 17:20:03) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

Бамперы.
 
С 1976г. по 1978г. устанавливались цельногнутые хромированные бамперы с металлическими "клыками"
http://s2.images.drive2.ru/car.photos/7800/000/000/065/cfe/88cce42a2bc4c539-large.jpg
http://s2.images.drive2.ru/car.photos/7800/000/000/0a1/9b0/88cd38fcfb1018ce-large.jpg
С 1978г. до 1985г. металлические клыки заменили на полиуретановые
http://moskvich-club.na.by/photos/13-04-07/images/13-04-07_18.jpg
С 1985г. до 1988г. цельногнутые бамперы заменили на прямые бамперы с пластмассовыми уголками
http://s2.images.drive2.ru/car.photos/3840/000/000/029/85f/88cbe8cd262c8cfb-original.jpg
На 2140SL все время устанавливались пластмассовые бамперы
http://moskvich-club.na.by/photos/01-04-05/images/01-04-05_25.jpg
http://moskvich-club.na.by/photos/13-08-04/images/13-08-04_09.jpg


______________________________________
Купил Москвич и не жалею... Никого...
Abarigen
#4 Дата: 03 января 2011, 18:43:59   В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 03 января 2011, 17:20:03) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

Решетка радиатора.
 
С 1976г. по 1980г. устанавливались решетки радиатора с хромированной окантовкой и шильдиком с башней
http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x2/4400/000/000/04b/c56/88cd207003713a13-large.jpg
С 1981г. по 1988г. устанавливались решетки без хромированной окантовки и с текстовым шильдиком
http://s2.images.drive2.ru/car.photos/3840/000/000/03b/247/88cc09fbfdfc9ef0-original.jpg


______________________________________
Купил Москвич и не жалею... Никого...
Vladik
#5 Дата: 03 января 2011, 19:52:41   В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 03 января 2011, 17:20:03) Профиль
Нажмите, чтобы увеличить

Cтеклоочистители и стеклоомыватели фар могли ставится на все варианты 40го с начала выпуска.

Abarigen
#6 Дата: 03 января 2011, 20:13:17   В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 03 января 2011, 17:20:03) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

Vladik
Cтеклоочистители и стеклоомыватели фар могли ставится на все варианты 40го с начала выпуска.
поправил


______________________________________
Купил Москвич и не жалею... Никого...
Barmaley
#7 Дата: 04 января 2011, 09:39:07   В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 03 января 2011, 17:20:03) Профиль
Нажмите, чтобы увеличить

Offtop: Мне про свой тоже написать?


______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла

(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
Orange
#8 Дата: 04 января 2011, 18:36:10   В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 03 января 2011, 17:20:03) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

ну да, давай)

Vladik
#9 Дата: 04 января 2011, 23:01:26   В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 03 января 2011, 17:20:03) Профиль
Нажмите, чтобы увеличить

Вообще-то по всем этим изменениям информацию можно найти во "Взаимозаменяемости узлов и деталей"...

Mack
#10 Дата: 05 января 2011, 08:25:59   В ответ на сообщение #2 (Abarigen, 03 января 2011, 17:31:33) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

Abarigen
протектор шин повышенной проходимости
Там просто другие покрышки были, увеличенной высоты, как на универсале.
Abarigen
Москвич 2140-117 - комплектация Люкс
На сама деле цифровых модификаций было дофига, и не только Люкс. Хотя и Люксов было дофига, и разобраться в них оч сложно. Мой, например, 054, Гарфилд вроде еще про 113 рассказывал. ИМХО эта тема оч интересна для исследования.


______________________________________
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
Mack
#11 Дата: 05 января 2011, 08:31:41   В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 03 января 2011, 17:20:03) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

Про 2138 не написал Well
Еще на 2140 много ништяков могло ставиться с люкса на заказ Well Например, заднее стекло с обогревом.
А были и такие, который у люкса не было: индикатор не пристегнутых ремней и регулировка паузы работы дворников.
 
А вот еще что написано у нас в истории (http://moskvich-club.na.by/history/index.php?text=azlk):

В конце 1975 года завод снял с производства параллельно выпускавшиеся автомобили семейств М-408 и М-412 и с января 1976 года перешел на выпуск автомобилей семейств М-2138 и М-2140, отличавшихся модернизированным экстерьером и интерьером кузова и дисковыми тормозами на передней оси взамен барабанных. Автомобили семейства М-2140 оснащались новым двигателем модели 412 уфимского производства, в то время как М-2138 оснащались двигателем модели 408 собственного моторного производства АЗЛК, сохранявшегося на промплощадке № 1. При этом сами кузова автомобилей выполнялись унифицированными, предусматривая возможность установки двигателей обоих типов. В состав семейств, помимо автомобилей с кузовом типа "седан", уже традиционно для завода вошли автомобили с пятидверными кузовами типа "универсал" (М-2137 и М-2136 с двигателями М-412 и М-408 соответственно) и двухдверными типа "фургон" (М-2734 и М-2733 соответственно) и "пикап" (М-27344 и М-27334 соответственно) на их базе. Автомобили выпускались в различных климатических исполнениях и имели экспортные модификации с правым рулем, а также модификации для управления инвалидами с пораженными конечностями. Помимо модификаций, предназначенных для эксплуатации на автодорогах общего пользования, завод с октября 1978 года приступил к выпуску "сельской" модификации М-21406, отличающейся от базовой М-2140 наличием дефорсированного двигателя (под низкооктановый бензин А-76), наличием защиты картера двигателя, барабанными тормозами на передней оси вместо дисковых и рядом других изменений, облегчающих их эксплуатацию в сельской местности.


______________________________________
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
Mack
#12 Дата: 05 января 2011, 08:48:14   В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 03 января 2011, 17:20:03) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

Кстати, еще в процессе выпуска изменились решетки воздуховодов наружных (из прямоугольных стали закругленными), убрали хромированные накладки лобового и заднего стекол, поставили унифицированный руль от СЛа, убрали черную полосу между задних фонарей и убрали шильдики 1500 или 1360. И надпись на багажнике тоже вроде менялась.


______________________________________
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
Barmaley
#13 Дата: 05 января 2011, 10:05:02   В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 03 января 2011, 17:20:03) Профиль
Нажмите, чтобы увеличить

2 Vladik
 
Есть ещё и официальный атлас (из серии "Автомобили СССР"). Многотомник. По моей серии у меня есть.


______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла

(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
Slava-Motorsport
#14 Дата: 05 января 2011, 10:29:09   В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 03 января 2011, 17:20:03) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

Абориген - исследование тянет на докторскую ;)

Abarigen
#15 Дата: 05 января 2011, 10:45:19   В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 03 января 2011, 17:20:03) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

Mack
На сама деле цифровых модификаций было дофига, и не только Люкс. Хотя и Люксов было дофига, и разобраться в них оч сложно. Мой, например, 054
То что дофига это понятно, просто инфу добовлять желательно не просто так, а с визуальными примерами.
А что кстати означает 054? надобы разобраться.


______________________________________
Купил Москвич и не жалею... Никого...
Mack
#16 Дата: 05 января 2011, 12:40:02   В ответ на сообщение #15 (Abarigen, 05 января 2011, 10:45:19) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

Вот я и говорю, что с индексами самому оч интересно было бы разобраться Well


______________________________________
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
Abarigen
#17 Дата: 05 января 2011, 16:21:36   В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 03 января 2011, 17:20:03) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

C 1976 по 1982г. на задней панели между фонарями была черная полоса
http://moskvich-club.na.by/photos/06-04-07/images/06-04-07_05.jpg
С 1982 по 1988г. ее больше не было.
 
Кстати тут возникает вопрос: видел несколько машин 1978, 1980 и 1981 в стопудово родной окраске но они без черной полосы. Дык получается что до 1982г тоже не все красили?


______________________________________
Купил Москвич и не жалею... Никого...
Abarigen
#18 Дата: 05 января 2011, 16:53:18   В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 03 января 2011, 17:20:03) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

http://wiki-azlk.ru
некоторыми европейскими дилерами экспортируемые Москвич-2140 укомплектовывались дизельными двигателями
Про это кто-нибудь что-нибудь знает?


______________________________________
Купил Москвич и не жалею... Никого...
Abarigen
#19 Дата: 05 января 2011, 17:32:46   В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 03 января 2011, 17:20:03) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

Подголовники.
 
С 1976 по 1979. Низкие, мягкие, в цвет сидений.
http://my-photo.ru/g0/b/938/938310Rusi.jpg
С 1979 по 1984. Высокие, мягкие, в цвет мидений.
http://www.my-photo.ru/g0/b/421/421467jWDW.jpg
С 1984 по 1988 и все 2140SL. Черные.
http://my-photo.ru/g0/b/938/938318zvXK.jpg
 
Даты нужно корректировать.


______________________________________
Купил Москвич и не жалею... Никого...
Mack
#20 Дата: 06 января 2011, 07:47:20   В ответ на сообщение #18 (Abarigen, 05 января 2011, 16:53:18) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

Да. Даже сканы брошюрок в инете были. Еще на 407 дизельки ставили Well Как и на Волги и прочие ТАЗы Well


______________________________________
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
 
Страница 1 из 10 1 2 3 10 »

Форум » Москвич » История » АЗЛК 2140 история изменений