Сборка

10-005 (x)

ИНТЕРНЕТ-РЕСУРС
окрашен синтетической эмалью

Цвет эмали

Онлайн

0 участник(а/ов)

Белорусский Клуб
автолюбителей «Москвич - ретро»

Рег №004 - 2024



Форум


Стиль: МЗМА, ТКМ
Сообщений/обсуждений на странице:

Форум » Москвич » История » Редкие Москвичи

 
Страница 12 из 14 « 1 10 11 12 13 14 »
Редкие Москвичи
Barmaley
#225 Дата: 13 января 2014, 18:30:52   В ответ на сообщение #1 (Mack, 21 июля 2010, 15:53:42) Профиль
Нажмите, чтобы увеличить

http://www.cardesign.ru/forum/diskussii/obschenie/1857/page232/
 

 
http://www.cardesign.ru/files/forum/part_13/132094/preview/dolmatovsky_500.jpg
«ИЖ» — «ТЭ»


______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла

(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
Barmaley
#226 Дата: 13 января 2014, 18:47:19   В ответ на сообщение #1 (Mack, 21 июля 2010, 15:53:42) Профиль
Нажмите, чтобы увеличить

]http://www.cardesign.ru/forum/diskussii/obschenie/1857/page17/
ИЖ 13 СТАРТ

 
Иж 2127 . Проект I-design

 


______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла

(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
Barmaley
#227 Дата: 13 января 2014, 18:59:02   В ответ на сообщение #1 (Mack, 21 июля 2010, 15:53:42) Профиль
Нажмите, чтобы увеличить

http://www.cardesign.ru/forum/diskussii/obschenie/1857/page221/
Формула класса Юниор, двигатель "Москвич-407", объемом 1358 см. куб., развивающий мощность в 60 л.с.


______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла

(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
Abarigen
#228 Дата: 13 января 2014, 22:45:19   В ответ на сообщение #1 (Mack, 21 июля 2010, 15:53:42) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

Вроде небыло исчо


Прикрепленный файл (Размер: 251 КБайт)


______________________________________
Купил Москвич и не жалею... Никого...
Mack
#229 Дата: 14 января 2014, 11:09:01   В ответ на сообщение #228 (Abarigen, 13 января 2014, 22:45:19) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

Давление на нуле Well


______________________________________
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
Slava-Motorsport
#230 Дата: 14 января 2014, 14:29:25   В ответ на сообщение #1 (Mack, 21 июля 2010, 15:53:42) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

москвич - СЭР ;)

Barmaley
#232 Дата: 14 января 2014, 18:22:05   В ответ на сообщение #1 (Mack, 21 июля 2010, 15:53:42) Профиль
Нажмите, чтобы увеличить

А в этой теме, кстати, и дизайнеры, которые на АЗЛК работали, засветились.
 
Никто пообщаться не хочет?


______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла

(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
dgek
#234 Дата: 15 января 2014, 18:44:08   В ответ на сообщение #1 (Mack, 21 июля 2010, 15:53:42) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

Кстати существует версия, что пластик торпеды у праворульного, который кстати отличается внешним видом, отличался еще и качеством. Т.е. праворульный пластик не превращался в труху под действием солнца.


______________________________________
москвич 426(1975)
Раф 2203-01 (1994)
Могилев +375297499368
Mack
#235 Дата: 16 января 2014, 10:11:07   В ответ на сообщение #234 (dgek, 15 января 2014, 18:44:08) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

Не думаю. Иначе тогда эти байки подходили бы и для всех экспортных леворульных


______________________________________
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
Slava-Motorsport
#236 Дата: 25 января 2014, 11:46:08   В ответ на сообщение #1 (Mack, 21 июля 2010, 15:53:42) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить


http://www.unique-autos.ru/blog/prototypes/57.html

Slava-Motorsport
#237 Дата: 25 января 2014, 11:51:27   В ответ на сообщение #1 (Mack, 21 июля 2010, 15:53:42) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

http://unique-autos.ru/blog/prototypes/60.html#cut

trfw
#238 Дата: 25 января 2014, 13:46:14   В ответ на сообщение #1 (Mack, 21 июля 2010, 15:53:42) Профиль
Изображение отсутствует

Klobzik
восхищаться рисунками и фотографиями машин которых не было под флагом темы "редкие москвичи"- ну вы меня извините...
Кстати, да. Очень даже справедливое замечание.
А праворульный зачётный, еще и спидометр, к тому же, в милях. Редкость редкая.

trfw
#239 Дата: 25 января 2014, 13:48:24   В ответ на сообщение #1 (Mack, 21 июля 2010, 15:53:42) Профиль
Изображение отсутствует

Slava-Motorsport, кубинский говнотюнинг при помощи бамперов от 2105? Я смотрю, они на сказочном островке социализма тем же болеют, чем и автомобилисты конца восьмидесятых - дефицит марок и запчастей приводит к разного рода выёживаниям.

dgek
#241 Дата: 28 января 2014, 13:04:36   В ответ на сообщение #1 (Mack, 21 июля 2010, 15:53:42) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

думаю другой редуктор на кпп, тк мосты же тоже были разные, и под них свои редуктора


______________________________________
москвич 426(1975)
Раф 2203-01 (1994)
Могилев +375297499368
Barmaley
#242 Дата: 28 января 2014, 14:44:54   В ответ на сообщение #1 (Mack, 21 июля 2010, 15:53:42) Профиль
Нажмите, чтобы увеличить

2 dgek
 
Абсолютно не факт. Новый редуктор - это масса тестов, документации и так далее.


______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла

(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
Abarigen
#243 Дата: 28 января 2014, 18:40:39   В ответ на сообщение #1 (Mack, 21 июля 2010, 15:53:42) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

На основании статейки http://www.uazservice.ru/stati/002.html предположу, что всетаки наиболее вероятно что спидометры отличались, а приводы (редукторы на КП) были серийные.


______________________________________
Купил Москвич и не жалею... Никого...
trfw
#244 Дата: 28 января 2014, 22:23:53   В ответ на сообщение #1 (Mack, 21 июля 2010, 15:53:42) Профиль
Изображение отсутствует

dgek
мосты же тоже были разные,
Хм... Ну мне известны три вида моста: 408, 412 и каблуковский...

Abarigen
#245 Дата: 29 января 2014, 15:50:52   В ответ на сообщение #1 (Mack, 21 июля 2010, 15:53:42) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

trfw, 4.55; 4.22; 3.91; 3.89 ну и соответсвенно под них приводы спидометра разные


______________________________________
Купил Москвич и не жалею... Никого...
ogonek
#246 Дата: 29 января 2014, 16:33:55   В ответ на сообщение #1 (Mack, 21 июля 2010, 15:53:42) Профиль
Нажмите, чтобы увеличить

а вот тут уточнение, разное передаточное число на тросик, спидометры одинаковые. Изменения касаются кпп.


______________________________________
...за последние 50 лет главным в автомобиле остается руль и печка...
http://www.drive2.ru/r/izh/288230376151894049/logbook/
dgek
#247 Дата: 30 января 2014, 00:56:44   В ответ на сообщение #1 (Mack, 21 июля 2010, 15:53:42) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

ogonek, но нельзя забывать, что спидометры бывают 100м\ч, 140км\ч, 160км\ч, фиг знает чем там они регулировали точность


______________________________________
москвич 426(1975)
Раф 2203-01 (1994)
Могилев +375297499368
 
Страница 12 из 14 « 1 10 11 12 13 14 »

Форум » Москвич » История » Редкие Москвичи