Крашу...

Наконец дошли руки до кузовных работ. Проблемка была - двери найти большая редкость. Крылья и т.д только кооператив...оригинала нет, только если повезет найти дедушку с гаражными запасами.
Шпаклевки, грунтовки, наждачки  и т.д. - куплено до кучи. Сам процесс идет со строжайшим соблюдением технологии.
Долго мучался с выбором цвета, но в итоге решил не дурить себе голову - купил баночный стандарт. И проще подкрашивать и с подбором не надо загоняться.
 
У Светы на фотках видел ,что была трещина по верхней водительской петле. Полез смотреть у себя и точно - есть трещина!
Спасибо клубу за опыт. Долго не мог понять - дверь не регулируется. Приходилось хлопать. Подозрения на петли закралось когда стал руками покачивать приоткрытую дверь вверх-вниз. Трещина небольшая, но давала возможность верхней петле гулять.
Все забацал как надо.
Капот не менял - выровнял свой. Как уже писал ранее - заменены задние крылья.
Красить буду полностью. С проемами.
Очень не хватает пескоструя!!!
Запарился чистить ржавые места. Где чуть чуть, а где и конкретно полквадрата надо выдрать. В целом масик не гнилой, но много точечной ржавчины. Если запустить - будут дыры.
Водительскую дверь пришлось латать. Все дыры позаваривал.
Сразу проклеил виброшумоизоляцией - рубероид стайл ;)
Фоты пока не выкладываю - нечего там пока смотреть. Как подберусь к маломальскому финишу - буду хвастаться

06 мая 2013, 15:05:41

Комментарии (7)     Ссылка на запись