Установка 5МКПП. Часть 7: КПП от Ford Scorpio

Изучая просторы интернета случайно наткнулся на объявление по продаже КПП TypeN от Ford Scorpio 2.0i OHC. Оказалось не дорого, и в нормальном состоянии. Не удержался и купил.
В качестве бонуса мне досталась вилка выжимного, сам выжимной подшипник, датчик заднего хода с оторванными ножками и датчик скорости.

Пишут что в датчике скорости должно быть три провода, но в моем только два ("+" и "сигнал"). Масса передается по корпусу.
Ведомая шестерня на приводе спидометра крепится с помощью защелки и может легко меняться на другую.
Удалось нагуглить, что шестерни бывают трех видов:
1. Бежевая (желтая), номер 6133327, имеет 15 зубьев, ставится с ГП 3,62
2. Черная, каталожный номер 6133326, имеет 14 зубьев, ставится с ГП 3,36
3. Зеленая, каталожный номер 6142876, имеет 13 зубьев, ставится с ГП 3,92
Мне досталась зеленая. Все равно полусается нужно искать ГП 3,9
Одновременно с КПП прикупил и приборку с цифровым спидометром от этой машины.

На просторах интернета схему подключения электронного спидометра Ford Scorpio найти так и не удалось, поэтому приведу ее сдесь.

Все подключил и проверил дрелью. Работает. Ради интереса проверил тахометр. Но он почемуто врет (занижает).

12 июля 2012, 19:23:10

Комментарии (0)     Ссылка на запись