фото №4
Мужик продаёт подшибники и всякое разное, напротив бензокос....
Если не найдёшь, потом могу показать.Резинки висят нп столбике(не на прилавке).
Я не удивлюсь если это они и есть. Времена сейчас такие.

Спасибо, нашёл я этого дядю. Это действительно те резинки, что я выпустил. Только возврат по браку. Они или мягкие, или с полостями-раковинами в боках.
 
ПРЕДУПРЕЖДАЮ:
 
Резинки с нормальным качеством продаются
1) на этом форуме (уже нету),
2) ТКМ (www.moskvichtuning.ru) (bronehodchik)
3) магазин АвтоРетроТорг (Москва)
4) интернет-магазине www.retrodetal.ru
 
На рынки в Ждановичах, Малиновке а также на Червенский рынок и прочие рынки в Курасовщине, на Западе и т.д. и т.п. никому я не поставлял и за качество не отвечаю.

Удалось пообщаться с фирмой KUVO(цены у них адекватные), по изготовлению автостекол. Они готовы освоить не выпускавшиеся раннее у них стекла.
+ если надо с подогревом
+ они могут быть сразу тонированы  в различный цвет с допустимой светопропускаемостью
 
Также, попробую провернуть такую вещь: по нынешним пдд, заводские тонированные стекла любой светопропускаемости разрешено эксплуатировать, если они соответствуют международным стандартам и имеют соответствующую маркировку.
Хочу попробовать выпустить тонированные стекла, с маркировкой и соответствующие межд.стандартам, что  позволит проходить ТО и ездить с тонировкой абсолютно по закону
вот

dgek, хорошая новость. Предварительно подписываюсь на комлект правильных тонированных стекол. С обогревом заднего, желательно с полосой вверху на лобовом, цвет черный.
 
А они все делают или токо лобовики?

сегодня ездил на стеклозавод
толи с нынешней ситуацией, толи из-за каких то других факторов освоение новых моделей стекол временно преостановленно
так что пока ждем (

вот ценники на обычные лобовики, с полосой и без
 
http://www.kuvo.by/index.php?type=catalog&marka=%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B8%D1%87&model=412-2140&ftype=1&stype=1

Если я все правильно помню, то как таковых гильз там нету, там есть лишь небольшие "гильзочки" 40мм из серого чугуна для увеличения износостойкости
так что если эти гильзы стираются, то и блоку хана,
поэтому в новоделах надобности автоматически нет

но это только 1\3 всего цилиндра, если остальные 2\3 вышли за ремонтые размеры, то менять уже нечего, ты же не поставишь например, 1\3 Диаметром 76, когда 2\3 уже диаметром 77

407-408 там нет гильзы, там очень грубо говоря: высверлены отверстия в блоке и никаких гильз туда не вставляется

что значит не внимательно смотрел ???
 
открываем книгу: Для обеспечения высокой износостойкости двигателя в верхнюю часть цилиндров запрессованы короткие сухие гильзы из высоколегированного кислотоупорного чугуна.
 
Количество капитальных ремонтов определяется возможным увеличением диаметра цилидров. Последнее ограничено толщеной стенки короткой гильзы. Наибольшее возможное увеличение диаметра цилиндров составляет 1,5мм. Исходя из этого приняты 3 ремонтых размера с интервалом 0.5мм.
Таким образом, двигатель может быть 3, а в отдельных случаях и 4 раза капитально отремонтирован.