Barmaley
|
|
|
Итак, на 'Москвиче' в конце 1950-х разрабатывали автоматическую трансмиссию.
Данные по ней буду публиковать в этой теме.
Прикрепленный файл (Размер: 287 КБайт)
______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла
(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
|
|
Barmaley
|
#2 Дата: 22 августа 2019, 16:19:01 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 22 августа 2019, 16:17:19)
|
Профиль
|
|
|
После 1960 года о подобных разработках слышно ничего не было.
Прикрепленный файл (Размер: 293 КБайт)
______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла
(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
|
|
Barmaley
|
#3 Дата: 22 августа 2019, 16:21:36 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 22 августа 2019, 16:17:19)
|
Профиль
|
|
|
Возможно, некоторые идеи восходят к трофейным разработкам гитлеровцев, но сам факт того, что гидротрансмисию ставили не на 'премиум' вроде ЗИМ, а разрабатывали для массовых автомобилей довольно поучителен.
Прикрепленный файл (Размер: 287 КБайт)
______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла
(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
|
|
Barmaley
|
#4 Дата: 22 августа 2019, 16:23:54 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 22 августа 2019, 16:17:19)
|
Профиль
|
|
|
В принципе, можно с уверенностью сказать, что ГАЗ был далеко не единственным разработчиком подобных систем. МЗМА+НАМИ действовали в общем-то самостоятельно.
Прикрепленный файл (Размер: 273 КБайт)
______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла
(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
|
|
Barmaley
|
#5 Дата: 22 августа 2019, 16:27:40 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 22 августа 2019, 16:17:19)
|
Профиль
|
|
|
Теоретическими разработками дело не обошлось. Существовали вполне себе рабочие образцы.
Прикрепленный файл (Размер: 268 КБайт)
______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла
(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
|
|
Barmaley
|
#6 Дата: 22 августа 2019, 16:29:50 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 22 августа 2019, 16:17:19)
|
Профиль
|
|
|
До этого подобная конструкция была только на иномарках и ЗИМе
Прикрепленный файл (Размер: 262 КБайт)
______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла
(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
|
|
Barmaley
|
#7 Дата: 22 августа 2019, 16:32:27 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 22 августа 2019, 16:17:19)
|
Профиль
|
|
|
Ну и покатушки на них проходили в рамках испытаний довольно серьёзные.
Прикрепленный файл (Размер: 292 КБайт)
______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла
(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
|
|
Barmaley
|
#8 Дата: 22 августа 2019, 16:33:53 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 22 августа 2019, 16:17:19)
|
Профиль
|
|
|
В общем, настрой перевести малолитражки на автоматику был серьёзный.
Прикрепленный файл (Размер: 229 КБайт)
______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла
(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
|
|
Limon
|
#9 Дата: 23 августа 2019, 11:13:25 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 22 августа 2019, 16:17:19)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
Интересная инфа. Не слышал о таком нигде
______________________________________
1974 Москвич 412ИЭ
|
|
Barmaley
|
#10 Дата: 28 августа 2019, 16:55:03 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 22 августа 2019, 16:17:19)
|
Профиль
|
|
|
Limon Интересная инфа. Не слышал о таком нигде
А в 1960-е годы историю подредактировали всякие 'дети кукурузы' и вылезшие из зон 'дети Арбата'.
Ничего, откопаем...
______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла
(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
|
|
Barmaley
|
#11 Дата: 10 сентября 2019, 15:20:34 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 22 августа 2019, 16:17:19)
|
Профиль
|
|
|
Продолжаем
Книжка 1957 года с описанием испытаний гидромуфты для МЗМА.
Лапидус В.И., Петров В.А. Гидравлические трансмиссии автомобилей М.: , 1957. — 384 с
Прикрепленный файл (Размер: 79 КБайт)
______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла
(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
|
|
Barmaley
|
#12 Дата: 10 сентября 2019, 15:23:12 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 22 августа 2019, 16:17:19)
|
Профиль
|
|
|
Описание характеристик в различных режимах.
Прикрепленный файл (Размер: 262 КБайт)
______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла
(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
|
|
Barmaley
|
#13 Дата: 10 сентября 2019, 15:23:19 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 22 августа 2019, 16:17:19)
|
Профиль
|
|
|
Продолжение
Прикрепленный файл (Размер: 194 КБайт)
______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла
(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
|
|
Barmaley
|
#14 Дата: 10 сентября 2019, 15:27:14 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 22 августа 2019, 16:17:19)
|
Профиль
|
|
|
Испытания на стенде и в городе.
Прикрепленный файл (Размер: 192 КБайт)
______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла
(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
|
|
Barmaley
|
#15 Дата: 27 января 2020, 13:49:11 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 22 августа 2019, 16:17:19)
|
Профиль
|
|
|
Итак, в мои руки попала ещё одна книга Прокофьева В.Н. по ОТЕЧЕСТВЕННЫМ гидравлическим трансмиссиям и АКПП 50-х годов.
Прикрепленный файл (Размер: 291 КБайт)
______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла
(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
|
|
Barmaley
|
#16 Дата: 27 января 2020, 13:50:44 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 22 августа 2019, 16:17:19)
|
Профиль
|
|
|
Собственно, титульный лист с выходными данными.
Прикрепленный файл (Размер: 182 КБайт)
______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла
(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
|
|
Barmaley
|
#17 Дата: 27 января 2020, 13:53:35 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 22 августа 2019, 16:17:19)
|
Профиль
|
|
|
В одной из глав рассматриваются гидромуфты для 'Москвича' и для МАЗа.
Прикрепленный файл (Размер: 262 КБайт)
______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла
(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
|
|
Barmaley
|
#18 Дата: 27 января 2020, 13:55:58 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 22 августа 2019, 16:17:19)
|
Профиль
|
|
|
И прилагается ЧЕРТЁЖ данного узла для 'Москвича'.
Возможно, речь идёт даже о 2-м поколении экспериментальных гидромуфт сцепления (первое было в начале 1950-х).
Прикрепленный файл (Размер: 261 КБайт)
______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла
(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
|
|
Barmaley
|
#19 Дата: 27 января 2020, 13:58:05 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 22 августа 2019, 16:17:19)
|
Профиль
|
|
|
Ещё немного размеров узла вместе с чертежом экспериментальной гидромуфты МАЗ.
Прикрепленный файл (Размер: 277 КБайт)
______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла
(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
|
|
Barmaley
|
#20 Дата: 27 января 2020, 14:44:05 В ответ на сообщение #1 (Barmaley, 22 августа 2019, 16:17:19)
|
Профиль
|
|
|
Далее несколько уравнений по характеристикам гидромуфты МЗМА.
Прикрепленный файл (Размер: 265 КБайт)
______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла
(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
|
|