|
Mack
|
|
#21 Дата: 06 января 2011, 07:48:33 В ответ на сообщение #19 (Abarigen, 05 января 2011, 17:32:46)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
|
Вроде бы было только два типа подголовников на АЗЛК: 1 и 3, а 2 - это ИЖ, не?
______________________________________
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
|
|
|
Abarigen
|
|
#22 Дата: 06 января 2011, 08:30:33 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 03 января 2011, 17:20:03)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
|
А вот и нет. 2 это стопудово АЗЛК 2140. Лично видел на 1980 (конец года) и 1981 стопудово с завода. У меня на красном стоят теперь такие. Тип 2 взаимозаменяемые с типом 3. А вот первые хз, небыло возможности сравнить. А у ИЖей был 4-й тип, похож на первый, но не взаимозаменяем с АЗЛКшними сидушками.
______________________________________
Купил Москвич и не жалею... Никого...
|
|
|
Barmaley
|
|
#23 Дата: 06 января 2011, 09:56:31 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 03 января 2011, 17:20:03)
|
Профиль
|
|
|
|
Еще на 407 дизельки ставили
Волгу с Дизелем видел в гаражах на Гурского.
а по поводу 407-го инфа есть
http://slovari.yandex.ru/~%D0%BA%D0%BD%D0%B8%D0%B3%D0%B8/%D0%9E%D1%82%D0%B5%D1%87%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8/%C2%AB%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B8%D1%87-%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C%C2%BB/
http://www.gaz21volga.com/Technik/belgien/belgische.htm
Кстати, на 407 и Волгу ставились , похоже, одни движки. Судя по фото - кардан тоже делали свой. Хотя... крепёж коробки похожий на наш и могли специально выпустить custom-колокол.
http://pdfservicemanual.com/marine/perkins-4-107-4-108-4-99-workshop-manual.pdf мануал на этот дизель.
______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла
(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
|
|
|
Abarigen
|
|
#24 Дата: 06 января 2011, 10:19:45 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 03 января 2011, 17:20:03)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
|
|
Barmaley, вродебы тема не про волги и 407 москвичи и не про дизельные двигатели на отечественных авто, а чисто про 2140 и его модификации.
Если если есть стоящая и полезная инфа по вышеизложенному, то лучше выдели ее в отдельную тему. И дело даже не в том что мне места на форуме жалко или или я както не так отношусь к ранним моделям Москвича, а в том, что ползы от такого поста будет очень мало, т.к. его смогут найти только ты - потомучто знаешь где написал, и я - потомучто знаю где прочитал, а со временем даже и мы забудем где конкретно оно было. Кроме того офтоп приводит к флуду.
______________________________________
Купил Москвич и не жалею... Никого...
|
|
|
Barmaley
|
|
#25 Дата: 06 января 2011, 10:44:24 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 03 января 2011, 17:20:03)
|
Профиль
|
|
|
|
|
2 Abarigen
Согласен. Тогда давай вынесем по 425-му кузову в отдельную тему.
______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла
(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
|
|
|
Vladik
|
|
#26 Дата: 06 января 2011, 13:58:20 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 03 января 2011, 17:20:03)
|
Профиль
|
|
|
|
Mack Вроде бы было только два типа подголовников на АЗЛК: 1 и 3, а 2 - это ИЖ, не?
Не - это все АЗЛК.
|
|
|
Abarigen
|
|
#27 Дата: 10 января 2011, 11:44:47 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 03 января 2011, 17:20:03)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
|
|
Ручки под потолком.
На фтото хромированные кронштейны ручки 1978г. http://my-photo.ru/g0/b/938/938310Rusi.jpg
На поздни моделях кронштейны были просто черные. С какого года пока чточной итфы нет, но точно знаю что в 1981 и 1985 уже черные.
______________________________________
Купил Москвич и не жалею... Никого...
|
|
|
Abarigen
|
|
#28 Дата: 10 января 2011, 12:41:40 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 03 января 2011, 17:20:03)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
|
|
|
Abarigen
|
|
#29 Дата: 10 января 2011, 12:49:38 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 03 января 2011, 17:20:03)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
|
|
|
Abarigen
|
|
#30 Дата: 10 января 2011, 13:05:43 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 03 января 2011, 17:20:03)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
|
|
|
Mack
|
|
#31 Дата: 10 января 2011, 13:38:55 В ответ на сообщение #29 (Abarigen, 10 января 2011, 12:49:38)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
|
|
Решетки в 78 стали скругленными.
Вообще, в развитии 2140 было несколько значительных дат: 76, 78, 81, 85 и 87(88) - все основные изменения обычно удается к ним привязать.
______________________________________
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
|
|
|
Mack
|
|
#32 Дата: 10 января 2011, 13:40:26 В ответ на сообщение #30 (Abarigen, 10 января 2011, 13:05:43)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
|
|
Тут тоже непонятки. Откуда инфа, что с мая? ИМХО, это зеркало, как и руль, появились в 81 на СЛе, откуда перекочевали на "обычный" 2140.
______________________________________
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
|
|
|
Abarigen
|
|
#33 Дата: 19 января 2011, 20:55:37 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 03 января 2011, 17:20:03)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
|
|
Проскочила один раз инфа, что было изменение заднего хрома вокруг фонарей, в частности две нижниие полоски слева и справа от лючка бензобака стали короче. Ни подтвердить, ни опровергнуть пока не могу, т.к. видел хром только 78-81г.
Кстати, кто вкурсе, удлинитель под прямоугольный задний номер шел в комплекте с машиной с какогото года? или это сами умельцы от чегото приспосабливали? На 1978, 1980 и 1981, которые я знаю небыло с завода, на 1985 и 1988 стоят, но с завода или так откуда история умалчивает.
______________________________________
Купил Москвич и не жалею... Никого...
|
|
|
AD
|
|
#34 Дата: 20 января 2011, 07:11:18 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 03 января 2011, 17:20:03)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
|
планка под крепление длинного номера шла в комплекте. У меня в заводском зип-е лежала такая.
|
|
|
Mack
|
|
#35 Дата: 20 января 2011, 15:06:47 В ответ на сообщение #33 (Abarigen, 19 января 2011, 20:55:37)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
|
|
Нет, хром поменялся, насколько я знаю, с металла на пластик (уголки). А крепление полосок поменялось с металлических штифтов с контрящими поджимными шайбами на пластиковые защелки, универсальные, как на Жигах.
______________________________________
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
|
|
|
Abarigen
|
|
#36 Дата: 20 января 2011, 17:59:43 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 03 января 2011, 17:20:03)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
|
|
|
Abarigen
|
|
|
|
|
|
Orange
|
|
#38 Дата: 20 января 2011, 21:52:22 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 03 января 2011, 17:20:03)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
|
|
Marlboro
|
|
#39 Дата: 20 января 2011, 23:23:50 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 03 января 2011, 17:20:03)
|
Профиль
|
|
|
|
Более того, это 2140). Orange, кэп?
______________________________________
Свобода - это чуть правее педали тормоза
|
|
|
Marlboro
|
|
#40 Дата: 20 января 2011, 23:28:06 В ответ на сообщение #1 (Abarigen, 03 января 2011, 17:20:03)
|
Профиль
|
|
|
|
|
Думается мне, что колхоз це... Ибо москвич немножко не так пишется - moskvich кагбэ правильнЕе
______________________________________
Свобода - это чуть правее педали тормоза
|
|
Пятничная встреча 10.05.2024 (гости из РФ)
VintageDay 02-03.09.2023
С новым годом!
Закрытие сезона (видео от kziz)
Насыщенная пятничная встреча
