Бешеная полтораха

Сперва четко обозначу цели и задачи которые ставятся для этого мотора.
Он должен умереть.
Но его смерть не должна быть напрасной. С его помошью я хочу разом проверить все спорные моменты касательно тюнинга движки.
В первую очередь это максимально возможное с точке зрения разума облегчение ЦПГ.
Поднятие степени сжатия до разумных 10 единиц.
Установка разрезной шестерни для коррекции всей этой лабуды.
Маховик - понятное дело.
Доработка системы охлаждения для экстремальных нагрузок - тут пока все концептуально неясно, но я работаю в этом направлении. Возможно будет применен вариант электропомпы и удаление термостата.
Масляный радиатор - без вариантов. Он нужен.
Мне надо нащупать предел прочности этого мотора, чтобы в дальнейшем на эти моменты опираться. А не сломав не поймешь.
 
Ну и первые ласточки уже полетели

 

 

 

 

 
А вот шатун забыл сфоткать - чуть позже добавлю
вес 610 грамм, против 860 в стоке. Т.е 250 долой ;)
 

Дырки в поршне - в целом надо проверить саму идею что через них улучшается смазывание юбки поршня при движении вверх, уменьшается трение, устраняются условия для образования задиров.

24 июля 2014, 11:05:23

Комментарии (2)     Ссылка на запись

https://lh3.googleusercontent.com/nt5gGz0m9KLdeN9y17vNR7ZEJJU2cX4oZQy1mR9KftgeXtRsI-2TBS5w6HTRddsKxkxy3-CadH37tkc3fwPZLPETy_LCEgnYrzICwqh-vbbDEt5SE2BselKOMFZ_CpUQliYEMxezgTgQpIl06OoBMLUk874d32rkcCmivJd758Buo6kVLhCFewceZeASOwTxL82HxIXHjxRj_BnOtPSiXWayZ0DwD8gDDi6QYDiBt8SEaM_bYMtJYNmMlllK0EnPwboWYJ0jqH7L70DlRaObdPUJloO6_S-RfsHr1S_4g8BNDKzt6ddC3xxZZhRGk-4qielr60oRrqF7mE1v7i5cEYslWFWAjicLZO0BrxtkMxRu3tnNNVe57BkhlqbSj37w1N1oZ6RofxNFWRdZ4RWoIcOtFXQKwc78wz25F0r5JPUprwb_tV6YbtZerCahQeZ6SnP80yXWUtbyHIV5EhUlzwUYWIgp69I5ITA9Yf0uzityvj6MVnYyf-KBinSO2OnAKgc8JCphFLdQ8MtnuVH_lGXnixYPlph_TEQ_17ot53zaykujgtL5J2R9bxArL4GDl6NELiNJQ0LnAQZXJ2I8KKsF_h2eqN_nT1QRpQ27PBIep1lCVbPqLAb0lHEczFXblcPy-3AAe6L5dbDCnX3mcxAOEJ2P42MsYtE3aWdNjEnQSE46EA-exw=w650-h488-no