Комбинация приборов от 2140 в ИЖ

Если кто увидит "Москвич-412ИЭ" выпущенный на АЗЛК после 1974 года, то может сказать: "что за калхоз, приборка от 2140 стоит". А ведь там уже по заводу такие стали устанавливать. Причем первые имели надписи не на приборах, а на стекле.
Для меня заядлого АЗЛКвода, у котого ИЖей больше чем АЗЛК, более информативна все же комбинация приборов от 2140. С учетом того, что Каблуказни покупался как зимний повседнев и на полное соответствие оригиналу я не претендую, то решил по случаю снятой приборной панели заменить комбинацию, тем более что в родной амперметр работает некорректно.
Вытащил из закромов гору приборок. Разобрал, отдефектовал. У всех один дефект - оплавленный корпус в зоне крепления амперметра. Это и не удивительно. На всех Москвичах обычно прослаблены гайки на приборах. Поднимите руки, кто знает на каком ТО делается контроль состояния и затяжки клемм электрооборудования.
Улыбнула комбинация с амперметром от ЗИЛ-130 на 30А.

Хотя от этого лучше не стало, наоборот там аж гайка приварилась к болту.

Собственно ее на латки для других комбинаций и распустил.
Выбрал средние во внешнему виду и без претензий к техническому состоянию приборы и обнулил одометр.

Теперь еще на шаг ближе к АЗЛК, двери то уже стоят

19 октября 2020, 08:06:50

Комментарии (2)     Ссылка на запись

Надо еще фотку салона всборе добавить