|
IZH412
|
|
|
Изображение отсутствует
|
|
Вопрос к знающим людям: почему постой механический турбодизель не хочет заводиться со стартера а с толкача легко? Собираю инфуу про фордовский 1,8 ТД , который стоял на сиеррах-эскортах-мондео1. Выслушаю все ЗА и ПРОТИВ
|
|
|
Slava-Motorsport
|
|
#2 Дата: 05 октября 2013, 08:21:56 В ответ на сообщение #1 (IZH412, 04 октября 2013, 21:23:08)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
|
навскидку - сбито опережение впрыска, воздух в системе
|
|
|
second
|
|
#3 Дата: 05 октября 2013, 08:58:00 В ответ на сообщение #1 (IZH412, 04 октября 2013, 21:23:08)
|
Профиль
|
|
|
|
низкая компрессия в двс, уставший тнвд
|
|
|
Val401
|
|
#4 Дата: 05 октября 2013, 19:52:59 В ответ на сообщение #1 (IZH412, 04 октября 2013, 21:23:08)
|
Профиль
|
|
|
Изображение отсутствует
|
|
если на горячую такое - точно тнвд
|
|
|
IZH412
|
|
#5 Дата: 05 октября 2013, 22:00:45 В ответ на сообщение #1 (IZH412, 04 октября 2013, 21:23:08)
|
Профиль
|
|
|
Изображение отсутствует
|
|
ясно. вопрос следующий: ЗА и ПРОТИВ 1.8 ТД сиерра-эскорт-мондео1?
|
|
|
IZH412
|
|
#6 Дата: 05 октября 2013, 22:01:31 В ответ на сообщение #1 (IZH412, 04 октября 2013, 21:23:08)
|
Профиль
|
|
|
Изображение отсутствует
|
|
ясен пень что дизель то лохматый, но ремонту поддается достаточно легко
|
|
|
maikl412
|
|
#7 Дата: 06 октября 2013, 09:19:30 В ответ на сообщение #1 (IZH412, 04 октября 2013, 21:23:08)
|
Профиль
|
|
|
|
против. нет ничего хуже "уезженного" дизеля
|
|
|
Val401
|
|
#8 Дата: 06 октября 2013, 18:03:00 В ответ на сообщение #1 (IZH412, 04 октября 2013, 21:23:08)
|
Профиль
|
|
|
Изображение отсутствует
|
|
У меня все авто всегда были дизеля. Я вам скажу , что ни один бензин никогда не выходит как дизель.
А ремонтировать что бензин, что дизель примерно одинаково.
Если есть смысл его ремотировать, то однозначно дизель!
Но хороший ремонт дизеля соизмерим со стоимостью самой сиеры...
|
|
|
Mack
|
|
#9 Дата: 07 октября 2013, 08:18:46 В ответ на сообщение #1 (IZH412, 04 октября 2013, 21:23:08)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
|
На самом деле неплохой вариант, интересный. Я бы задумался, хоть и не люблю дизельки на легковушках 
______________________________________
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
|
|
|
second
|
|
#10 Дата: 07 октября 2013, 13:20:24 В ответ на сообщение #1 (IZH412, 04 октября 2013, 21:23:08)
|
Профиль
|
|
|
|
|
я смысла в дизельных легковушках вообще не вижу. дизтопливо сейчас дороже бензина. если только нахаляву его где то брать. но ремонт дизелей существенно дороже бензинок. конкретно 1.8тд фордовских я живых не видел. да и именно этот мотор не хвалят. вот мерсовские дизеля ещё может быть.
|
|
|
Vladik
|
|
#11 Дата: 07 октября 2013, 14:15:54 В ответ на сообщение #1 (IZH412, 04 октября 2013, 21:23:08)
|
Профиль
|
|
|
|
Трактор должен быть в поле с плугом
|
|
|
IZH412
|
|
#12 Дата: 07 октября 2013, 16:56:26 В ответ на сообщение #1 (IZH412, 04 октября 2013, 21:23:08)
|
Профиль
|
|
|
Изображение отсутствует
|
|
)) убедительные доводы . тогда какие могут быть варианты еще дизелей?
|
|
|
Slava-Motorsport
|
|
#13 Дата: 08 октября 2013, 12:08:31 В ответ на сообщение #1 (IZH412, 04 октября 2013, 21:23:08)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
|
|
мерсодизель, но он сука жрет нормально так...
|
|
|
IZH412
|
|
#14 Дата: 08 октября 2013, 13:24:18 В ответ на сообщение #1 (IZH412, 04 октября 2013, 21:23:08)
|
Профиль
|
|
|
Изображение отсутствует
|
|
поэтому установка его на легковую не особо интересна.
а если БэМэВэ ? с 318 ТДС или как он там? тока ,сука , дорогой наверное...
|
|
|
Slava-Motorsport
|
|
#15 Дата: 08 октября 2013, 14:54:32 В ответ на сообщение #1 (IZH412, 04 октября 2013, 21:23:08)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
|
|
ага, и некошерный к тому же ;)
|
|
|
Mack
|
|
#16 Дата: 09 октября 2013, 10:13:44 В ответ на сообщение #14 (IZH412, 08 октября 2013, 13:24:18)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
|
|
Ауди 1.9 ТД, старый, который.
______________________________________
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
|
|
|
IZH412
|
|
#17 Дата: 09 октября 2013, 11:30:32 В ответ на сообщение #1 (IZH412, 04 октября 2013, 21:23:08)
|
Профиль
|
|
|
Изображение отсутствует
|
|
а как тогда совместить его с задним приводом? переходная на колоколе или аргон?
|
|
|
Mack
|
|
#18 Дата: 09 октября 2013, 11:45:44 В ответ на сообщение #17 (IZH412, 09 октября 2013, 11:30:32)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
|
|
А как ты фордовский собрался совмещать? На 41 его поставить вообще без проблем - можно даже с коробкой от ауди
______________________________________
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
|
|
|
IZH412
|
|
#19 Дата: 10 октября 2013, 11:16:32 В ответ на сообщение #1 (IZH412, 04 октября 2013, 21:23:08)
|
Профиль
|
|
|
Изображение отсутствует
|
|
суть в том что если трактор ставить на мой 2717 то вместе с коробкой, у меня ж кардан двойной, соответственно и переделок меньше. фордовский по похожей схеме как и ИЖевский(ВАЗовский) компоновке: двиг-кпп-первый кардан-подвесной-второй кардан-мост.
|
|
|
Orange
|
|
#20 Дата: 10 октября 2013, 21:17:11 В ответ на сообщение #1 (IZH412, 04 октября 2013, 21:23:08)
|
Профиль
Мастерская
|
|
|
|
IZH412 а как тогда совместить его с задним приводом? переходная на колоколе или аргон?
а как тогда от эскорта или мондео?)
|
|
VintageDay 02-03.09.2023
Открытие сезона 29.04.2023
С новым годом!
Закрытие сезона (видео от kziz)
Межсезонье
