Сборка

20-004 (x)

ИНТЕРНЕТ-РЕСУРС
окрашен синтетической эмалью

Цвет эмали

Онлайн

0 участник(а/ов)

Белорусский Клуб
автолюбителей «Москвич - ретро»

Рег №004 - 2024



Форум


Стиль: МЗМА, ТКМ
Сообщений/обсуждений на странице:

Форум » Разное » Другие авто » Конкуренты Москвича из 50/60-х и 70-х

 
Страница 1 из 1 1
Конкуренты Москвича из 50/60-х и 70-х
Mack
#1 Дата: 26 октября 2012, 12:50:37 Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

Предлагаю поговорить об одноклассниках Москвичей тех лет, их преимуществах и недостатках. Или просто выложить фотки. Этот период я выбрал потому что, что после него в конечной продукции наметился явный упадок, да и 41 мне уже не так интересен. Если кто-то желает возразить, пожалуйста Well
Вот, пусть будет для начала:
http://www.speedhunters.com/2012/10/featurethis-irwindale/


______________________________________
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
De_Cadanz
#2 Дата: 27 октября 2012, 08:04:46   В ответ на сообщение #1 (Mack, 26 октября 2012, 12:50:37) Профиль
Нажмите, чтобы увеличить

Ford Cortina '62

Nissan Skyline '57


______________________________________
ПАЦАНЫ, Я СЕГОДНЯ ЕХАЛ КОРОЧЕ ПО РАЁНУ И УВИДЕЛ ЧЕЛА В ВАЗ2108, НУ Я ПОДСКОЧИЛ И РЕЗКО ПЕРЕСАДИЛ ЕМУ В ЩЩИ С ВЕРТУШКИ И ПОЯСНИЛ ЕГО КРИКОМ "НЕ ЛЮБЛЮ ЖИГУЛИ", ПОТОМУ ЧТО Я УГОРЕЛ ПО МЗМА, ПАЦАНЫ ДУХ СТАРОЙ ШКОЛЫ ЖИВЁТ ТОЛЬКО В МОСКВИЧАХ, ГДЕ ГОНЯЮТСЯ ПО ОЛДСТАЙЛУ! ТОЛЬКО МЗМА, ТОЛЬКО ОЛДСТАЙЛ!!!
trfw
#3 Дата: 27 октября 2012, 22:02:30   В ответ на сообщение #1 (Mack, 26 октября 2012, 12:50:37) Профиль
Изображение отсутствует

Mack, "Москвич" 2141 - EPIC WIN завода. Чтобы не быть голословным, читай: http://lurkmore.to/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B8%D1%87#.D0.9C.D0.BE.D1.81.D0.BA.D0.B2.D0.B8.D1.87-2141
 
Машина могла бы стать гораздо более популярной по всем нам известной причине (престиж и пиар ВАЗов). Сыграло роль и низкое качество обработки кузовов "перестроечных" "Москвичей" - найти сейчас крепкий 2141 непросто, но возможно. Купил бы себе с удовольствием. Суть та же ВАЗ 2109, только дешвле на добрых 400-500 american у.е. Обратите внимание на упомянутые в статье результаты краш-теста "АвтоРевю". Этот краш-тест показывали, по-моему, в 1998 году по НТВ в утренней программе "Карданный вал", я его хорошо помню. Кто забыл - Ютьюбьте, увидите. Смотришь, и такая досада берет - падлы, верните АЗЛК народу! Уверен, что если бы в России сейчас начали выпускать те же советские 2140 и 2141 (только с нормальной сборкой, обработкой и используя качественные запчасти), их бы расхватали
как горячие пирожки.
 
По теме форума: Мак, а как мы можем сравнивать москвичовских однокашников, если мы в них даже не сидели? Мы можем сравнить только дизайн.

Mack
#4 Дата: 29 октября 2012, 08:04:20   В ответ на сообщение #3 (trfw, 27 октября 2012, 22:02:30) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

Я не спорю, что 41 неплох, просто мне он не так нравится, как заднеприводные Москвичи.
Сравнивать можно и технические параметры, не только личный опыт. Можно и не сравнивать, а просто указать модель и фото, как это сделал De_Cadanz.


______________________________________
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
Barmaley
#5 Дата: 29 октября 2012, 12:46:50   В ответ на сообщение #1 (Mack, 26 октября 2012, 12:50:37) Профиль
Нажмите, чтобы увеличить


Volvo Amazon Serie 120/130   1956–1970
 


Opel Rekord P2 (1960–1963)
 

Ford Anglia 105E
 

Opel Kapitän P1 (1958—1959)
 

Fiat 1100—103
 

Renault Dauphine (1956—1967)

Прикрепленный файл (Размер: 114 КБайт)


______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла

(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
trfw
#6 Дата: 03 ноября 2012, 18:03:23   В ответ на сообщение #1 (Mack, 26 октября 2012, 12:50:37) Профиль
Изображение отсутствует

Мне определенно нравятся только "Рено Дофин" и "Форд Кортина" из этих всех автомобилей (его спортивный клон - "Лотус Кортина"). Ну и собственно "Мось-квич"! Что-то в нем есть такое, что не позволяет мне думать о других автомобилях.

Vladik
#7 Дата: 07 ноября 2012, 17:50:06   В ответ на сообщение #1 (Mack, 26 октября 2012, 12:50:37) Профиль
Нажмите, чтобы увеличить

"Арбат" и конкуренты:
http://www.zr.ru/archive/zr/1991/04/sovriemiennaia-avtomobil-naia-tiekhnika#18
http://www.zr.ru/archive/zr/1991/04/sovriemiennaia-avtomobil-naia-tiekhnika-1#23

Vladik
#8 Дата: 27 января 2013, 17:11:51   В ответ на сообщение #1 (Mack, 26 октября 2012, 12:50:37) Профиль
Нажмите, чтобы увеличить

2141 и
http://www.zr.ru/archive/zr/1991/07/tiest-za-ruliem#14
http://www.zr.ru/archive/zr/1992/03/ispytaniia#5

IZH412
#9 Дата: 27 января 2013, 18:03:01   В ответ на сообщение #1 (Mack, 26 октября 2012, 12:50:37) Профиль
Изображение отсутствует

и все-таки лично я бы выбрал Москвич исходя не из того что эта марка у меня в душе, а потому как 41-й смотрится очень аккуратно, я бы даже сказал стилистически верно, чем скажем 9 или того паче 4 модель ВАЗа(откровенно говоря я бы сказал страшненькая). о вкусах не спорят, согласен, но тот кто хоть раз замерз зимой в 9-ке навсегда запомнит "ТАШКЕНТ" в салоне 41-го.       Такой завод загубили...

Barmaley
#10 Дата: 28 января 2013, 14:08:44   В ответ на сообщение #1 (Mack, 26 октября 2012, 12:50:37) Профиль
Нажмите, чтобы увеличить

В начале "нулевых" я работал в поликлинике и у нас 2141 был разъездной мащиной. 120 на кольцевой шёл спокойно (движок жиговский). Так что машина была весьма неплохая и надёжная.


______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла

(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
Slava-Motorsport
#11 Дата: 29 января 2013, 08:03:30   В ответ на сообщение #1 (Mack, 26 октября 2012, 12:50:37) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

2141 одна из лучших машин в совке. основной конкурнт 2108 и рядом не валялась по уровню комфорта. Единственная проблема у 41 - плохая обработка кузовов и говеная окраска.

IZH412
#12 Дата: 29 января 2013, 09:55:42   В ответ на сообщение #1 (Mack, 26 октября 2012, 12:50:37) Профиль
Изображение отсутствует

особенно если там стоит 1,7.   я себе как то такой прикупил на разбор. кузов сгнил полностью, остались живые только стекла, а двиг и кпп в огне. так собсно когда гнал его своим ходом к себе в гараж...ммм...как корабль плыл, обгоны - пжлста, 150 - легко, только страшно с гнилым-то кузовом...  обидно стало когда после того как разобрал в общем-то мертвую машину(разбирать особо нечего было) друг прокатил на своей 2108... ни комфорта, ни плавности хода, ни динамики, только скрипучий салон, ПУСТОЙ руль и непонятная курсовая устойчивость - ТАЗ 40 лет выпускает откровенную х%%ню, продвигая на собственном рынке абычо а не автос.   когда разбирал 41 - ВСЕ ПЛАСТИКОВЫЕ ПАНЕЛИ САЛОНА БЫЛИ В ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ, РОВНЫЕ, хотя последние 4 года машина просто простояла на улице на солнце, а за свою жизнь в ней салон от солнца ничего никогда не защищало ... для сравнения вспомним что творится с ТАЗовским пластиком на солнце ...    Что имеем не храним, потерявши плачем...

Mack
#13 Дата: 30 января 2013, 10:56:30   В ответ на сообщение #12 (IZH412, 29 января 2013, 09:55:42) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

http://mzma.net/club/board/index.php?msid=270909 и далее. Отчасти я с ГХ согласен. 2108 - офигенно рулится. За это ему можно простить все остальное. Комфорт и количество картошки ваще пофиг. 2109 и 21099 - говно.


______________________________________
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
IZH412
#14 Дата: 30 января 2013, 15:14:44   В ответ на сообщение #1 (Mack, 26 октября 2012, 12:50:37) Профиль
Изображение отсутствует

согласен , Дима, каждому своё. Вот у меня сам собой возник вопрос:почему не создать было некоторую советскую марку авто, скажем "СУПЕРСОВЕТСКАЯТАЧКА", которая вобрала бы в себя все лучшее что есть во всех совкокарах? )) по сути - задумка интересная, а по факту - бред сивой кобылы.  много в нашей жизни идет не так... и не туда...

Mack
#15 Дата: 31 января 2013, 06:41:39   В ответ на сообщение #14 (IZH412, 30 января 2013, 15:14:44) Профиль  Мастерская
Нажмите, чтобы увеличить

Такое было. Москвич 408, 1964г. С этой даты начался упадок ИМХО. 412 офигенен, но на год-два опоздал, что не мешает мне считать его лучшим советским авто Well


______________________________________
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
STart
#16 Дата: 10 апреля 2015, 18:27:06   В ответ на сообщение #1 (Mack, 26 октября 2012, 12:50:37) Профиль
Нажмите, чтобы увеличить





______________________________________
Customcars,girls,weapons-we like it...
YES!!! WE CAN!!!
 
Страница 1 из 1 1

Форум » Разное » Другие авто » Конкуренты Москвича из 50/60-х и 70-х