Я так понимаю, вы ее не в музей готовите, а для себя, чтобы просто радовала глаз, но при этом была в исправном техническом состоянии, да?
Мое виденье:
Внешний вид у такой старой машины должен быть обязательно оригинальным - это обязательное условие сохранности, их и так мало осталось. Допускаются незначительные неродные детали экстерьера, но из той же эпохи. Например, сигналы поворотов от грузовиков или зеркала от Победы/21 Волги. В любом случае, чем меньше, тем лучше.
Внутренности зависят от вашего желания и возможности эксплуатировать родные детали. Мне кажется, допустимо иногда использовать и переоборудовать автомобиль более поздними запчастями или от других марок, если они не меняют идею машины в корне или нет цели именно переделки. Например, тормозные цилиндры, генератор.
Салон. Мне кажется, тут также надо придерживаться оригинала максимально, но, стоит признать, иногда переделанный или просто восстановленный салон "по мотивам" или в стиле оригинала смотрится ничуть не хуже. Тут главное не переборщить, а это в данном случае очень легко сделать.
 

Первый замечания, которые возникают, глядя на представленную фотографию - задние фонари, дверные ручки, зеркала заднего вида и рамки стекол дверей. Остальное вполне ничего, хотя и не все по оригиналу