Сборка

29-003 (x)

ИНТЕРНЕТ-РЕСУРС
окрашен синтетической эмалью

Цвет эмали

Онлайн

0 участник(а/ов)

Белорусский Клуб
автолюбителей «Москвич - ретро»

Рег №004 - 2024



Форум


Стиль: МЗМА, ТКМ
Сообщений/обсуждений на странице:

Форум » Клуб » Остальные вопросы » М400 из Самарканда (Тук-тук... примете в ученики?)

М400 из Самарканда (Тук-тук... примете в ученики?)
Mack 27 января 2015, 10:10:25

Это зависит от того, как вы собираетесь эксплуатировать автомобиль. На 400/401 стояло оборудование на 6 вольт с генератором постоянного тока и плюсом на массе. На более поздних моделях уже 12-вольтовое с генератором переменного тока и минусом на массе. Естественно, сейчас повсеместно используется второй вариант поэтому  в плане практичности он выигрывает. Есть возможность поставить более мощный генератор, нормальные фары, которые очень хорошо освещают и т.д. Но это неоригинал, хотя его можно попытаться спрятать,  и не многие "спецы" его определят. Так что решать вам. Мое мнение, что оригинальное электрооборудование - показатель аутентичности и сохрана авто, но оно также требует соблюдения всей остальной оригинальности. Например, двигателя, которого у вас пока нет.
 
Есть еще вариант поставить 407/403 проводку на ваш 408 двигатель, ездить и делать все остальное. А когда дойдет очередь до установки оригинального двигателя, тогда и внедрить оригинальную проводку.


______________________________________
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
Мастерская 
Вся дискуссия в этом обсуждении:

Форум » Клуб » Остальные вопросы » М400 из Самарканда (Тук-тук... примете в ученики?)