Новости

Ретро-сезон подходит к концу...😔
Но это не повод грустить и прятать своих стальных коней на "зимовку"!
 
Автоклуб АИ-93 приглашает принять участие в Пробеге-Выставке в городе Плещеницы на "Дожинки 2019".
 

 
Администрация города приглашает всех любителей ретро-автомобилей🚙
*Заявки принимаются до 15.09.201910.09.2019 23:12

Свежие записи в Мастерской

Сборка

21-009 (x)

ИНТЕРНЕТ-РЕСУРС
окрашен синтетической эмалью

Цвет эмали

Онлайн

0 участник(а/ов)

Белорусский Клуб
автолюбителей «Москвич - ретро»

Рег №004 - 2019

Форум


Стиль: МЗМА, ТКМ
Сообщений/обсуждений на странице:

Форум » Москвич » Ремонт » Моторное масло в 412-2140

Моторное масло в 412-2140
Barmaley 31 мая 2015, 23:24:13

Наоборот. Более вязкое хуже охлаждает, поскольку тяжелее циркулирует. Не раз уже написано. И маслорадиатор от засранности двигла при более вязком масле не спасает. И смысл ставить не предусмотренный конструкцией маслорадиатор, если масло  маловязкое и так хорошо циркулирует?
 
И по поводу 'менее вязкое' - Xw20 не прокатит - это уже синтетика с PAO. А значит - хана уплотнителям. Так что Xw30 - это разумная грань. Меньше - накрываются сальники, больше - засирается движок и хуже охлаждается. Я не исключаю наличие в природе подходящих нам масел с вязкостью под 10 и не разъедающих уплотнители. Но это, походу, будут или простые как грабли М10 с низкой щёлочностью и явно низким HTHS или нечто  экспериментальное c адским ценником.


______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла

(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
Вся дискуссия в этом обсуждении:

Форум » Москвич » Ремонт » Моторное масло в 412-2140