Пришло письмо по поводу антифриза TCL. Буду ещё узнавать, кто возит. На exist.by он есть, на рынке не видел... Сейчас разговариваю с российскими дилерами.
По готовым (зелёный от красного отличается только краской
 

 

Кстати, в мауале к Ауди, где рекомендуется использование антифриза G11, нашел это:

Bo время замены смеси охлаждающей жидкости и антифриза, должен использоваться только продукт, не содержащий фосфата, как, например, ZVW 327. 102.

Из переписки с Cool Stream
===================================================
  Что касается шлангов – тут все просто, по большому счёту хороший антифриз это: МЭГ, деминерализованная вода, пеногаситель, краситель и противокоррозионная присадка. Если антифриз имеет допуски от многих производителей то проблем точно не будет, так как испытания заводами проводятся жёстко. Если это кустарное «экономное» производство то ждите беды.
 

 
  Мы, как производитель, не можем говорить название компаний или торговые марки которые считаем/знаем что качество у них сомнительное. В своей работе с клиентами мы оперируем тем, что на официальных сайтах заводов изготовителей указан именно наш продукт и мы как производитель:
 
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?navigation_path=bevolisten&blatt=325.3&content_action=show
 
https://my.man-mn.com/portal/irj/asp?NavigationTarget=navurl://e08657764b6a949969a9e508366ad2f3
 
http://www.mtu-online.com/fileadmin/fm-dam/mtu-global/pdf/valuecare/A001061_33E.pdf
 
очень много «брендов» и производителей которые стоят на полках в магазинах не указаны в допусках, выводы напрашиваются сами…
 

 
  Грамотность продавцов это просто беда, а уж про покупателей и говорить не приходится. Есть случаи когда в официальных ДЦ заливают антифриз по цвету жидкости несмотря на производителя. В мультибрендовых СТО еще хуже. Для своих дистрибьютеров мы проводим тренинги, а они в дальнейшем проводят тренинги с продавцами на торговых точках.
===================================================
По Фуксу - реально, для РФ производим мы, остальное таскают сами из Германии. По маслам - свой завод в Калуге - качество очень хорошее, а антифриз делаем сами для них))
 
Газпром - делали до начала 2015г, в весной мы проиграли тендер и Газпром ушел где дешевле, сильно дешевле. Про качество и допуска ничего сказать не могу.
 
........
 
С уважением,
Зимин Юрий Алексеевич
Руководитель отдела прямых продаж
ОАО "ТЕХНОФОРМ"
(495) 937-23-25, доб.223
+7-929-597-08-87
+7-916-981-09-78
y.zimin@cstream.ru
www.cool-stream.ru
 

-----Original Message-----
===================================================

А как узнать содержание фосфата?

Вот страница

Прикрепленный файл (Размер: 279 КБайт)

Из переписки про лицензирование антифризов.
====================================================
 

Добрый день!
 

 
99% рынка антифризов принадлежат двум компаниям- Басф и Артеко. (их дочерние компании не в счёт, так как все интеллектуальные права принадлежат им)
 
Но европейским подсчётам около 60% за артеко, астальное басф.
 

 
Условия получения допуска на производство (официального производства по технологии ребрендинга совместно с автоматическим присвоением допусков на продукты) получить очень сложно, долго и дорого.
 
Если кратко- должны быть современные автоматические производственные линии по поточному смешиванию, станция очистки воды, ёмкостной парк из нержавеющей стали, магистрали из нержавеющей стали, ЖД парк и доступ к поставкам качественного этилен и пропиленгликоля, производство должно быть аттестовано по ИСО. Далее есть ежегодные проверки от Артеко на соблюдение технологий, рецептурного состава, аттестация производства, плановые и вне плановые проверки качества как товара, так и сырья – МЭГ, Вода, Краситель и тд…
 
В наше производство вложено очень много средств. Кстати, в тему официального производства, мы одна из двух компаний которая производит ПОЖ и допущена для поставок  для аэропортов. ПОЖ производится  на основе сырья компании Клариант.  http://www.safewing.ru/
 
  
 
С уважением,
 
Зимин Юрий Алексеевич
 
Руководитель отдела прямых продаж
 
ОАО "ТЕХНОФОРМ"
 
(495) 937-23-25, доб.223
 
+7-929-597-08-87
 
+7-916-981-09-78
 
y.zimin@cstream.ru
 
www.cool-stream.ru
 

 
From: Михаил Салтанов [mailto:melkybes@mail.ru]
Sent: Friday, January 15, 2016 10:56 AM
To: Зимин Юрий Алексеевич
Subject: по лицензионному выпуску
 

 
Здравствуйте!
 
Вчера просто подзаговорился (ибо наболело по некоторым делам) и так и не выяснил у Вас следующие вещи по поводу антифризов:
 
Итак, судя по Вашим материалам достаточно много 'брендовых' продуктов являются разработками Arteco. Можно ли узнать о том, какие условия надо выполнить тому, кто собирается наладить изготовление подобных продуктов у себя. Какие моменты оговариваются, а какие отдаются на усмотрение заказчика? Есть ли контроль  над получателем лицензии? Оговариваются ли поставщики и набор компонентов?
 
Заранее спасибо.
 

С уважением
Михаил Салтанов
 
====================================================

Из переписки
====================================================
 

Добрый день!
 

 
Наши технологи советуют CoolStream А-110, что то другое будет слишком «текучее» для 20-30 летних двигателей. Премиум или стандарт лить бессмысленно, двигатели слишком старые. И текучесть у них очень сильная.

file:///C:/Users/yzimin/Downloads/tds_a-110.pdf
 

 

 
С уважением,
 
Зимин Юрий Алексеевич
 

From: Михаил Салтанов [mailto:melkybes@mail.ru]
Sent: Monday, January 18, 2016 1:01 AM
To: Зимин Юрий Алексеевич
Subject: вопрос по применению технологий
 

 
Здравствуйте!
Вопрос следующий: какая технология (спрашиваю, поскольку у Вас выпускаются антифризы нескольких типов) была бы наиболее эффективной при использовании в наших двигателях?  Ситуация здесь не столь однозначная, поскольку была следующая эволюция:
 
1) Чугунный блок и ГБЦ + стальные коллекторы+латунный радиатор, 'сухие' гильзы (Москвич-400 и 401, большинству 402)
 
2) Чугунный блок (СЧ24-44)+алюминиевая голова(АЛ9)+алюминиевый коллектор (АЛ4)+латунный радиатор, 'сухие' гильзы (Москвич-407 и 408, вроде как поздние 402)
 
3) Алюминиевый блок (АЛ9)+алюминиевый коллектор (АЛ4)+латунный радиатор, 'мокрые' гильзы из чугуна (марку не нашёл, у меня по 402-407 хватает раскопок)
 

 

С уважением
Михаил Салтанов
 
====================================================

Где в Минске можно купить Prisma антифриз:
 
http://moskvich-club.na.by/forum/index.php?cat=1&theme=2&topic=346&msg=125#125  нам по PH Подходит.
 
ТЦ 'Автозапчасть', ул. Некрасова, 73.
2-й этаж, павильон № 2.
 
www.kplusauto.by
+375 44 556-64-73.
Есть и готовый (под 300 000 за 5 литров) и концентрат.
 

И Paraflu (на этой точке только концентрат)
ТЦ 'Автозапчасть', ул. Некрасова, 73.
3-й этаж, павильон № 20
 
Vel +375 29 634 00 95
MTS +375 29 275 73 76

Про Mitsubishi

 
Mitsubishi 0103045  = RAVENOL® OTC Organic Technology Coolant HOT CLIMATE -15°C
http://www.ravenol.su/product/341-otc-organic-technology-coolant-hot-climate-15c
 

Mitsubishi MZ320125 = PENTOFROST A3
http://www.pentosin.net/specsheets/Pentofrost_spec_A3.pdf
 
Mitsubishi MZ320091 кроме РФ встречается только на китайских сайтах. Техданных нет.
 
Mitsubishi MZ320292 ???
 
Mitsubishi MZ311986 = PENTOFROST A2
http://www.pentosin.net/specsheets/Pentofrost_spec_A2.pdf
 

Mitsubishi MZ101080EX ???
 
Mitsubishi MR936572 ???
 
Mitsubishi MZ320130

Кстати, у нас продают и такие антифризы от Honda (фирменные)
 
Коды 08clag016s0 или 08clag016s0 (4 и 1 литр соответственно ГОТОВЫЕ)
 

 
Данные по PH и так далее
 

 

 
PH 7,9.
 

 
Есть у чела в магазе на автовокзале 'Восточный'
Там же есть и TOYOTA 08889-80014 (Ravenol OTC Premix)  и Mitsubishi MZ311986 (он же Pentofrost A2, который официально не возят)
ЧТУП 'ВоМаТорг'
гор. (017) 248-30-40
МТС. (029) 858-30-40
Вел. (029) 604-18-66
vomatorg@tut.by
www.vomatorg.by