А теперь прикол. Пришло ещё одно письмо, в котором значение уровня коррозии указано 1. Собственно,  скан выкладываю. Отправил ответ для уточнения, но если выяснится что уровень коррозии небольшой, будет весьма интересно.
 

===============================================
RE: Re[2]: Тема: Контакты Lotos
От кого: Juchnevic Zbignev
Кому: Михаил Салтанов
Копия: "abrsn@neft-nn.ru",Dębiński Marek
Сегодня, 12:09
 
Lotos Titanis 80w90 GL5 и Parus GL-4 можно употреблять в ниже указанных автомобилях.
 

 
Спасибо, что рассматриваете наше продукты.
 

 
С уважением,
 

 
Zbignev Juchnevic
 
Eastern Markets
 
Foreign Trade Office
 
tel. (48) 58 308 73 42
 
cell. (48) 500 070 523
 
fax. (48) 58 308 84 18
 

 
LOTOS Oil S.A.
 
ul. Elbląska 135
 
80-718 Gdańsk
 

 
80,41 kB
 

 
Mailing banner Lotos RT
 

 

From: Михаил Салтанов [mailto:melkybes@mail.ru]
Sent: Monday, December 8, 2014 6:41 PM
To: Абросимов Сергей Николаевич
Subject: Re[2]: Тема: Контакты Lotos
 

 
Здравствуйте!
Спасибо огромное за Ваш ответ!
 

Есть ли у Вас такие же данные на Lotos Titanis 80w90 GL5?
Короче говоря, у меня ситуация следующая. Я из минского клуба москвичеводов ( moskvich-club.na.by ). На нашем форуме в теме по трансмиссионным маслам (http://moskvich-club.na.by/forum/index.php?cat=1&theme=2&topic=337&page=1) собираем информацию о том, что можно использовать для смазки в родных 3-х и 4-х ступенчатых коробках 50-х.. 80-х годов. Уже опубликованы все оригинальные спецификации и требования, озвученные в своё время производителями механизмов. Сейчас идёт сбор материала по современным трансмиссионным маслам, чтобы найти те, которые по своим характеристикам будут лучше всего подходить для работы  с нашими коробками передач. Кроме значений вязкости при температурах 40 и 100 градусов цельсия, температуры замерзания в списке необходимых параметров и результат теста по взаимодействию с медными пластинами (синхронизаторы КПП-3 и КПП-4 изготовлены из бронзы). Если значения нужных температур и вязкостей публикуются довольно часто, то отчёт по тесту ASTM D 130 или  ГОСТ 2917-76 встречаются редко. Потому и пишу запросы и публикую ответы на форуме, чтобы потом придти к выводу о том, что можно в итоге заливать в коробку. Собственно, в теме всё увидите. На Ваше масло я наткнулся в общем-то только на одной точке в недавно открытом ТЦ "Автоиндустрия" в Минске, когда собирал сведения о том, какие трансмиссионные масла есть у нас в продаже.  Были только Lotos Titanis и Lotos Parus. Вообще, если честно, Ваши ответы просто образец адекватности. Посмотрите тему- увидите.
 
И ещё один вопрос напоследок. Есть ли у Вас в линейке трансмиссионных масел аналоги MANNOL Universal Getriebeoel 80W90 GL 4 (можно GL3.) для машин 50-х 80-х годов? Cо значениями вязксти , сСт при 100 °С  - 15-16  и   коррозией Cu
(тесты по  ГОСТ 2917-76. или ASTM D 130 )    - 1a-1b  . Просто пока что кроме продукции Mannol что-то ничего не вырисовывается из доступного. А хочется собрать несколько аналогов.
 
С уважением
Михаил Салтанов
===============================================

================================================
Re: вопрос по маслу Pennasol 80w9
От кого: mail@pennasol29.ru
Кому: Михаил Салтанов
Вчера, 18:05
Добрый вечер!
 
А Вам для чего это нужно?
 
С Уважением
Александр Боровиков
Тел.: +7 960 010 03 00
+7 921 076 52 25
Факс: +7 (8182) 24-17-40
 
Mit freundlichen Grüßen
Alexandr Borovikov
Tel.: +7 960 010 03 00
+7 921 076 52 25
Fax: +7 (8182) 24-17-40
 

 
    Понедельник, 8 декабря 2014 г., 17:35 +0300 от Михаил Салтанов <melkybes@mail.ru>:
    Здравствуйте!
    Можно ли у Вас узнать результаты испытаний масел
    PENNASOL Multigrade Hypoid Gear Oil GL 5 (80W90)
    Multipurpose Gear Oil GL 4 80W90
 
    по стандартам ГОСТ 2917-76.
    или ASTM D 130 (тест на медной платине)?
    Просто в паспортах http://pennasol29.ru/index.php/2013-04-15-13-33-20/transmissionnoe-maslo/dlya-mkp/81-pennasol-multigrade-hypoid-gear-oil-gl-5-80w90
    http://pennasol29.ru/index.php/2013-04-15-13-33-20/transmissionnoe-maslo/dlya-mkp/77-multipurpose-gear-oil-gl-4-80w90
 
    этого нет
 
    С уважением
    Михаил Салтанов
================================================

Ну и по Pemco ответили
============================================
RE: вопрос по маслу Pemco iPOID 548
От кого: Ушакова Ксения <ukv@pemco-oil.ru>
Кому: Михаил Салтанов
Сегодня, 16:33
Добрый вечер!
 
В настоящее время на нашем заводе не проводятся эти тесты для трансмиссионных масел. Просьбу рассмотрят, обещали ответить ближе к концу недели.
 

 
С уважением к Вам и Вашему бизнесу,
Ксения Ушакова
 
Инженер-технолог
ООО "Компания ИмПарт"
Тел.: +7 (343) 272-45-12, доб.121
сот.: +7-982-659-0260
Skype: kvushakova
E-Mail: ukv@pemco-oil.ru
http://www.pemco-oil.ru
 

 
-----Original Message-----
From: Михаил Салтанов [mailto:melkybes@mail.ru]
Sent: Monday, December 08, 2014 1:27 PM
To: info@pemco-oil.ru
Subject: вопрос по маслу Pemco iPOID 548
 
Здравствуйте!
Можно ли у Вас узнать результаты испытаний масла Pemco iPOID 548 по стандартам ГОСТ 2917-76.
или ASTM D 130 (тест на медной платине)?
Просто в паспорте http://www.pemco-oil.ru/uploads/files/pasports/PM%20iPoid%20548%2080W90%20GL-4.pdf этого нет
 
С уважением
Михаил Салтанов
============================================

Итак, у нас есть 3 масла, которые по параметрам подходят к нашим коробкам (близкие к рекомендованным в своё время)
 
Dragon GEAR HD SAE 80W-90
Lotos Paros GL4 80w90
MANNOL Universal Getriebeoel 80W90 GL 4
 

 

Пришло описание на Meguine
=================================
Добрый день Михаил. Высылаю Вам техническое описание на запрашиваемый продукт.
 

 

 
С наилучшими пожеланиями,
 
Валерий Рослик
 
­­
 
Менеджер направления Meguin
 
"Хаммер"
 
ОБКгрупп
 
Украина
 
Киев
 

 

 
www.obkgroup.com
=================================

Кстати, пришли результаты по Rowe - масло яно не для наших коробок. Уровень коррозии -3
================================================
Добрый день, Михаил.
 

 
Результаты испытания для этих двух продуктов 25000 и 25001 - max. 3 по ASTM-D130 (3h/121°C).
 

 
Представьтесь пожалуйста – кто вы и откуда?
 

 
В приложении – моя визитка.
 

 

 
Mit freundlichen Grüßen / with best regards /  С уважением
 

 
Galyna Dzivenko
 

 
Von: Михаил Салтанов [mailto:melkybes@mail.ru]
Gesendet: Montag, 8. Dezember 2014 10:10
An: ROWE Mineralölwerk GmbH
Cc: contact@schigerd.by
Betreff: вопрос по маслам Rowe sae 80w90GL4, Rowe Topgear 80w90 HC GL4, GL5
================================================

Короче говоря, на их сайте есть подбор масла по марке машины и модели. Есть и Москвич.

Присмотрелся я к списку масел и решил отправить письмо.
==========================================
Re: ROWE - результаты испытаний
От кого: Михаил Салтанов
Кому: Dzivenko Galyna
Сегодня, 13:25
1 файл
Здравствуйте!
 
На Вашем сайте (скриншот прилагаю) в списке рекомендованных для трансмиссии автомобиля "Москвич" трансмиссионных масел есть жидкости, данные о тестах на агрессивность к меди Вы мне высылали. Скажите пожалуйста, можно ли использовать данную продукцию в автомобиле с бронзовыми синхронизаторами коробки, если результаты их испытаний(3)  выше чем у   рекомендованных производителем в своё время жидкостей(2c) ?
 
Если необходимо, могу выслать скан оригинальной документации с описанием химического состава синхронизаторов, марок стали валов и шестерён.
 
Вот паспорт трансмиссионного масла, когда-то рекомендованного производителем
http://www.expert-oil.com/site.xp/051057053.html
 
(обратите внимание на п.8). У Ваших тестов он более 3-х.
 
Скажите пожалуйста, трансмиссионные масла
 
HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 S (25002)
HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 HC-LS (25004)
HIGHTEC HYPOID EP SAE 85W-90 (25005)
HIGHTEC HYPOID EP SAE 85W-90 LS (25007)
 
имеют такие же результаты испытаний?
 

С уважением
Михаил Салтанов
==========================================

Ответили по маслу Fuchs TITAN SUPERGEAR MC 80W-90
================================================
вопрос по маслу TITAN SUPERGEAR MC 80W-90
От кого: Anton Pershin <anton.pershin@fuchs-oil.ru>
Кому: "melkybes@mail.ru"
Сегодня, 15:37
 
Михаил, добрый день! Это испытание не входит перечень обязательных по нашем тех.условиям и мы его не проводим.
 

 
Антон Першин
 
Инженер по применению смазочных материалов
 
ООО «Фукс Ойл»
 
+ 7 (495) 9612741
 

================================================

Barmaley

Этот тест проводится 3 часа при 120°С. После этого времени изучаются «пятна» и им присваиватеся категория. Так по тесту ASTM-D 130: 3 = лёгкое коричневое пятно, 2 = пятно от красного до чёрно-красного.
Это говорит о том, что наши масла даже лучше рекомендованных произовдителем.