Сборка

19-004 (x)

ИНТЕРНЕТ-РЕСУРС
окрашен синтетической эмалью

Цвет эмали

Онлайн

0 участник(а/ов)

Белорусский Клуб
автолюбителей «Москвич - ретро»

Рег №004 - 2024



Форум


Стиль: МЗМА, ТКМ
Сообщений/обсуждений на странице:

Форум » Москвич » Ремонт » Масло в трансмиссию МЗМА-402-407-403

Масло в трансмиссию МЗМА-402-407-403
Barmaley 05 июля 2016, 12:35:03

Немного переписки с Fuchs oil.
====================================================
Михаил, здравствуйте. Наши технические специалисты подтвердили то, что подобных испытаний мы не проводим.
Касательно наших представителей в РБ, Вы можете обратиться:
1. ООО Внешпромсбыт (Минск)
2. ООО Главснабкомплект (Минск)
3. ООО Автосбытзапчасть (Минск)
 
С уважением,
 
Горобец Максим,
Региональный представитель по ЦФО
Направление Транспорт и Тяжелая техника
 
ООО "ФУКС ОЙЛ"
125252, г. Москва, ул. Авиаконструктора Микояна, 12.
тел:   +7 (495) 961 27 41 (доб. 1132)
моб:  +7 (910) 419-18-03
факс: +7 (495) 961 01 90
maksim.gorobets@fuchs-oil.ru
www.fuchs-oil.ru
 
Это письмо может содержать конфиденциальную и/или привилегированную информацию, являющуюся собственностью компании ООО "ФУКС ОЙЛ" или её группы компаний. Если вы не являетесь предполагаемым получателем или получили это письмо по ошибке, мы просим Вас немедленно уведомить отправителя и удалить это сообщение и все вложения из вашей системы. Несанкционированное копирование, раскрытие или распространение содержания этого письма строго запрещено и может повлечь ответственность.
This e-mail may contain confidential and/or privileged information of FUCHS PETROLUB SE and/or its affiliates. If you are not the intended recipient or have received this e-mail in error, we kindly ask you to notify the sender immediately and to delete this e-mail and any attachment from your system. Any unauthorized copying, disclosure or distribution of the material in this e-mail is strictly forbidden and may cause liability.
 

.
 
-----Original Message-----
From: Михаил Салтанов [mailto:melkybes@mail.ru]
Sent: Monday, July 04, 2016 11:18 PM
To: Maksim Gorobets
Subject: Re[2]: ООО ФУКС ОЙЛ
 
В общем, ситуация следующая
Я из минского клуба москвичеводов. В КПП-3 и КПП-4 наших машин используются латунные синхронизаторы, в связи с чем для нас актуальны данные по тесту на коррозионную агрессивность трансмиссионных масел.
 
http://moskvich-club.na.by/forum/uploads/1-2-337-214.xls вот на нашем сайте база подходящих масел в трансмиссию (пополняется).
http://moskvich-club.na.by/forum/index.php?cat=1&theme=2&topic=337&page=1 вот тема, где собирается информация о том, какие жидкости были рекомендованы заводом в разное время а также данные по тестам на коррозию, информация об использовавшихся материалах деталей и так далее. Если Вам необходимы данные об используемых в трансмиссии наших машин материалах, параметрах зацепления зубчатых колёс и так далее, то могу без проблем предоставить (даже вплоть до ретроспективы использования тех или иных сплавов в разные годы)
 
В итоге интересны следующие жидкости (близкие по вязкости к ТАД-17 и ТАП-15):
 
TITAN RENEP MC 80W-90
TITAN SUPERGEAR 80W-90
TITAN SUPERGEAR MC 80W-90
TITAN GEAR HYP LD 80W-90
TITAN GEAR HYP 90 (85W-90)
 
Когда-то мне ответили Ваши коллеги, что
 
' Это испытание не входит перечень обязательных по нашем тех.условиям и мы его не проводим'
http://moskvich-club.na.by/forum/index.php?cat=1&theme=2&topic=337&msg=42#42
Может сейчас ситуация изменилась?
 
Моторные масла Вашего производства есть и в базе совместимых с нашими двигателями http://moskvich-club.na.by/forum/uploads/1-2-341-333.xls
 

И напоследок: Есть ли у Вас представители в Белоруссии? В Минске, например Fuchs занимается фирма 'АвтоСпейс', но она поставляет из Германии. Продавцы адекватные. Вот даже фотографии их магазина в Минске есть (снимал в прошлом году)
 
С уважением
Михаил Салтанов
================================================


______________________________________
Ты-машина, что не знает тепла
Но танцуя с тобой, я сгораю дотла

(с) "Технология" - "Ядерный джаз"
Вся дискуссия в этом обсуждении:

Форум » Москвич » Ремонт » Масло в трансмиссию МЗМА-402-407-403