Деталь | Справочник
автомобильного механика
1959г. | Справочник
инженера-механика
1965 г. | Автомобильные материалы
Справочник
инженера-механика
1971 г. | Автомобильные материалы
Справочник
инженера-механика
1979 г. | Автомобильные материалы
Справочник
инженера-механика
1989 г. |
Валы коробки передач |
Первичный вал:
Сталь 18ХГМ или сталь
12ХН3А (для первичного вала)
цементация на глубину 0,6-0,8 мм,
закалка, низкий отпуск HRC 56-63
Вторичный вал:
1. Сталь 18ХТГМ , цементация
на глубину 0,6-0,8 мм, закалка
низкий отпуск, HRC 58-63
2. Сталь 40Х, улучшение,
HB 269-302, закалка шеек
т.в.ч. HRC>56
Ось блока шестерён
промежуточного вала,
ось шестерён заднего
хода, ось промежуточной
шестерни:
1. Сталь 20, цементация
на глубину 0,7-0,9 мм,
закалка, низкий отпуск,
HRC=58-63
2. Сталь 45, закалка т.в.ч
на глубину 1,5-2.0 мм,
HRC>54
| 407-1701030
Сталь 35Х, селективная,
цианирование на глубину
0,22-0,40мм; закалка; отпуск;
дробеструйная обработка HRC>48
407-1701105
Сталь 40Х; закалка
в т.ч. оксидирование
HRC>56 | Ведущий вал-
сталь 35X, цианирование
на глубину 0,2-0,4 мм.
На зубьях HRC 56
(остальное HRC 48)
Ведомый вал - Сталь 40Х,
шейка под подшипник HRC 56
(закалка т.в.ч), остальное
НВ 269-302
Промежуточный вал (блок
шестерён) - Cталь 35Х,
цианирование на глубину
0,2-0,4 мм. На зубьях НRC 56?,
остальное HRC 48.
| Вал ведущий- сталь 35X
Вал ведомый 40Х
Вал ведомый -40Х
Вал промежуточный Ось -сталь 20Х,
| Вал ведущий- сталь 35X
Вал ведомый 40Х
Вал ведомый -40Х
Вал промежуточный:
Ось -сталь 20Х, |