Миша, по-моему, ты слишком увлекаешься конспирологией. Если в справочнике или в другом издании что-то не указано, это еще не значит, что автомобиль считается "бросовым материалом". Может, на момент его составления редколлегия не предоставила необходимых данных, может еще что-то. Вот если в самом руководстве по эксплуатации будет написано, что автомобиль с изношенной поршневой группой ремонту не подлежит, тогда я может и посчитаю, что в твоих словах есть доля истины. Советский человек покупал авто минимум лет на 10, если вообще покупал. Ширпотреб тогда не гнали, потому что прекрасно представляли, что нечего советскому человеку иметь десять машин, восемь комнат и сорок пар штанов. Одну купил и харэ, катайся.
Более того. У меня был "Краткий автомобильный справочник" 1964 года. Там на каждый автомобиль последним пунктом была графа: "Пробег до капитального ремонта". И на М-407 там не прочерк стоял, а 100 000 км. На "Волгу" вроде бы 300 000, если память не изменяет. Оно и понятно - "Волги" всегда были выносливее младшеньких.