Подготовка к зиме

Ну вот уже не за горами закрытие сезона, Москвич скоро буду ставить на хранение. По традиции он и сам немного напоминает что пора бы уже Последние два месяца езжу только на нем, поэтому уже сформировался небольшой список работ на следующий год:
1. Достать мотор, привести в порядок подкапотку (запылено все краской от предыдущего владельца теперь лоскутами с грязью отваливается, а еще АКБ через накипел на полку аккумуляторную), покрасить в родной цвет мотор и впускной коллектор (тоже краска облезла пятнами);
2. Заменить задний сальник двигателя (подкапывает маслом еще с первого года моего владения, но из-за пломб на тросике не подымалась рука пока что);
3. Заменить сцепление (начало буксовать, да и выжимной графитовый уже устал чуствуется);
4. Заменить патрубки системы охлаждения (в 2014 году ставились новые, уже потрескались, еще на год может не хватить);
5. Смазать мотор печки (начал посвистывать на второй скорости);
6. Смазать механизм дворников (тоже скрип временами появляется);
7. Восстановить родные диски и вернуться на родные колеса (литье оно конечно лучше, но на родных смотрится аутентичней и рулится более эмоционально);
8. Подключить центральный замок (сигналку когда ставил рука не поднялась сверлить дверь под привод, но теперь понимаю что родные замки дороже);
9. Найти и поставить родные сигналы (старые сдохли, временно от ГАЗ-21 поставил);
10. Пересыпать заднюю подвеску и снять газовые амортизаторы (рессорный втулки в труху почти уже, рессоры сели, а на газовых амортизаторах хоть и стоит на дороге лучше, но теряются ощущения настоящего Москвича).
 
Ну и фото текущего состояния с одной из прошедших сходок, чтобы запись не была такой сухой

10 октября 2016, 09:02:36

Комментарии (9)     Ссылка на запись